埃爾多安在政黨會議上說,這是「本世紀最大的工程」。執政的正義發展黨(簡稱AKP)表示,這條長45千米、深25米、寬約150米的「伊斯坦堡運河」,由伊斯坦堡,經過黑海與馬爾瑪拉海(Marmara),通往地中海,將疏解博斯普魯斯海峽的繁重交通,且增加航運的安全性。
這項細節被保密到家的工程被反對黨評為「瘋狂計劃」,公佈後成為埃爾多安競選第三屆任期的主要籌碼。
主要在野黨民主人民黨(簡稱C.H.P.)批評計劃欠缺組織,受惠的將是與AKP有往來的建築包商。C.H.P.主席奇利可達羅格魯(Kemal Kilicdaroglu)說,計劃只是讓他們的支持者更富有。
根據民調,埃爾多安在6月12日的選舉中握有多數優勢。埃爾多安表示計劃需2年時間,經費由國內外投資人共同投資。
現在途經博斯普魯斯海峽的貨輪大多載運石油、液態石油氣及其它危險的化學原料,每天最高有149艘貨輪通過,但由於海流強勁、河道狹窄彎曲,容易釀成意外。新的運河預計於2023年完工,每天可供160艘貨輪通過。
博斯普魯斯海峽1979年曾發生羅馬尼亞油輪與貨輪相撞的事件,強烈爆炸造成數十人死亡,大量原油外洩。
世界上的兩大運河,巴拿馬運河與蘇伊士運河長度分別為77千米及190千米。 ◇
-------------------
局勢持續演變
與您見證世界格局重塑
-------------------
🔔下載大紀元App 接收即時新聞通知:
🍎iOS:https://bit.ly/epochhkios
🤖Android:https://bit.ly/epochhkand
📰周末版實體報銷售點👇🏻
http://epochtimeshk.org/stores