【大紀元綜合報道】日本東北部9級大地震超過2周後,導致汽車配件、電子芯片等供應鏈幾乎斷裂,豐田(TOYOTA)汽車公司為確保零部件供應正常,28日恢復生產「普銳斯」(PRIUS)等三款油電混合環保車。
據亞洲時報在線報道,位於日本中部的愛知縣豐田市的堤工廠,重啟「普銳斯」、(LEXUS)混合動力車的生產;位於福岡縣的豐田汽車九州公司,重啟「雷克薩斯」「HS250h」、「CT200h」的混動車生產線。
豐田14日至26日停止國內汽車生產,以致供需缺口達到14萬輛,估計3月產量或會少於2010年同期約34.7萬輛的一半。
PRIUS是豐田1997年推出世上第一個大規模產混動車的車廠。
零件短缺 全球汽車減產60萬輛
另據自由時報報道,日本地震估計使全球汽車產能減少60萬輛,其中日本國內就減產40萬輛,車用半導體及懸吊繫統等上游廠商已開始恢復部份產品。
美國福特汽車上週六表示,為了避免零件短缺,該公司在比利時的生產線將自4月4日起停工5天。福特另針對美國3處工廠及泰國1處工廠取消加班。日本的萬士達上週五也宣佈因缺料暫停接受美國經銷商訂單。
根據日經新聞,地震後日本主要車廠國內產能約減少40萬輛,主因並非車廠直接受創,而是車用及電子零件廠多集中於重災區。日本汽車協會(JAMA)表示,許多零件已出現短缺,其中最嚴重的是引擎控制系統、煞車零件、鋼板。
從此次日本地震,可看出全球汽車供應鏈對日本依賴之重。◇
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