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【大紀元記者陳玫均花蓮報道】台灣行政院長吳敦義昨日上午率領中央部門首長前往花蓮向各界說明蘇花公路山區路段改善的規劃,吳敦義強調只要「蘇花公路山區路段改善計劃」(蘇花改)的環評通過,相關工程中央政府一定迅速發包(外判)、決標(招標)及動工。花蓮縣長傅崑萁及各界則希望蘇花改能盡速動工,給花蓮人一條安全回家的道路。

台灣交通部公路總局並簡報蘇花改計劃,改善工程路段計有蘇澳至東澳段、南澳至和平段、和中至大清水段等三路段,台9線蘇澳至崇德總長約77公里,改善後里程長度約60.3公里,行車時間約72分鐘,較現時的120分鐘,可節省48分鐘;台灣環保署訂於今日召開第二次專案小組審查,目前蘇花公路山區路段改善計劃仍朝今年底招標動工的目標努力,如一切順利,可望於2017年通車。

傅崑萁指出,這次蘇花公路發生斷路崩山,致使人命嚴重傷亡,突顯花蓮人長期面臨的困難與無助,蘇花改一定要立刻動工,花蓮人短期的目標是進行蘇花改,中長期目標是興建「蘇花高速公路」(蘇花高),最終則希望台灣全島高速公路網的建立,讓花蓮鄉親和全台民眾一樣都能享有安全便利的交通網絡服務,也提供世界各國到花蓮的遊客們最基本安全的交通服務。

議長楊文值表示,環島高速公路網的理念在台灣前總統蔣經國時代就已提出,希望能盡快落實,而針對最近有人提出花蓮的交通應以鐵路為主,公路為輔的言論,楊文值則認為,公路可24小時隨時出發,且兼具點對點運輸的功能,鐵路如何能取代。

吳敦義首先對政府沒在10年多前、或10年內將花蓮對外最重要的道路,建立成為安全、舒適的道路,代表中華民國總統馬英九及政府向花蓮鄉親致歉。吳敦義表示,馬英九2008年5月20日上任後,立即指示針對花蓮地區之聯外交通必須全面性考慮提出一最適當方案,經過可行性分析、評估,選擇了這條工程經費預估約新台幣465.8億元的蘇花改計劃,吳敦義也承諾未來中央政府也會更努力提升花蓮鐵路及航空的運量,讓全台灣最具有旅遊發展潛力的花蓮,成為全世界最美麗的旅遊勝地。

吳敦義澄清,強調除非萬不得已,蘇花公路不會輕易封路,蘇花公路目前正全力搶通中,務必在11月15日前恢復通車。吳敦義也承諾現有的蘇花公路,政府將盡力改善到更安全,相關措施包括增設明隧道、增加避車及迴車點、加裝監視設施,以及利用精密的科學儀器瞭解當地雨量及山坡土石滑動情形,作為相關決策重要參考等。◇
 

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