【大紀元綜合報道】運輸署計劃動用1億元設立一套新的交通及事故管理系統，改善交通擠塞問題，期望處理每宗事故的時間可縮短10分鐘，預計5年後完成。有立法會議員指，政府要用前後10年推行系統，是來得太遲，質疑當局欠缺效率。
 運輸署昨日在立法會一個委員會會議上表示，計劃引入新電腦系統，代替現時緊急交通事故協調中心以人手紀錄及報告事故的做法。新系統可將路面實時交通資訊即時發放，道路使用者可透過手機短訊取得消息，以便及時更改行車路線，政府部門亦可快速訂立應變計劃。當局預料系統可於2015年完成，屆時可令每宗交通事故造成的擠塞時間減少10分鐘。
 但立法會議員鄭家富指出，政府在5年前已開始構思系統，但還要5年時間才可啟用，質疑是欠缺效率。他又指系統需要1億元建立，但10年期間帶來的效益只有3億多元。
 另外，議員又關注啟用半年的青沙公路使用率偏低，建議減價。鄭家富指出，現時青沙公路使用率偏低，是因為每程8元的收費太貴，加上幹線連貫西隧，對過海的使用者負擔更大，建議當局減價或免費給市民使用公路。 運輸及房屋局首席助理秘書長吳麗敏則回應指，該段公路收費已由最初的12元調低至8元，重申收費合理，相信駕駛人士適應新道路後，使用量就會增加。
 現時，青沙公路長沙灣至沙田及青衣至長沙灣段，每日平均汽車流量分別為3萬2千及3萬輛，與去年12月啟用時相差不到一成。◇

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