【大紀元記者金沙編譯】根據美聯社報道，自從英國石油公司（BP）在墨西哥灣的油井爆炸，原油流入墨西哥灣，引發政治、經濟、民生及生態的風暴後，民眾就不斷拿這次事件來和1989年的艾克桑沃德茲（Exxon Valdez）油輪的漏油事件相比。阿拉斯加的漏油將近流失1,100萬加侖原油，殺死無數的野生生物，使受損油輪的擁有者Exxon聲名大跌。
 20 年前BP掌控大部份的阿拉斯加石油，在油輪漏油後被要求寫出一份清理漏油的計劃書，並由子公司阿里斯加公司（Alyeska Pipeline Service Co.）執行任務。隨之而來的訴訟和調查指責Exxon和Alyeska動作太慢，處理在多方面失敗，但知情的人表示，BP目前在墨西哥灣的危機處理，與20年前幾乎一樣。
 曾為阿拉斯加漏油委員會主席的派克（Walter Parker）表示，他們（Alyeska）毫無準備，沒有訓練小組，裝備埋在幾英尺深的雪底下。漏油發生後公司即獲得通報，7小時後才出動直升機查看。裝載救援設備的拖船，12小時後才到達漏油地點，也沒有拖船處理收集的浮油。
 許多觀察家注意到BP在處理兩件漏油事件中的相似之處。
 例如BP在申請油井的許可證時預告說，災難不可能發生，即使發生BP也有最好的科技救援，這和1989年漏油前阿里斯加輸油管服務公司的說法很近似。
 其次是如同BP的毫無應變準備一樣，兩件漏油事件所用的工具大致相同。把1989年同樣的清理技術使用到2010年的海下5,000英尺處，BP明知它沒有用還做。
 在墨西哥灣的漏油事件中，漏油兩個星期後必須製造一個100噸重的油罩，為甚麼這些緊急處理沒有在一開始就已經準備好？自從墨西哥灣的爆炸後，英國石油公司的應變準備和安全記錄便成為民眾注意的焦點。
 而在陸地上，BP的煉油廠也因改善的遲緩而受到抨擊，他在德克薩斯城的煉油廠爆炸死亡15人的5年後未做改善，被聯邦罰款8,700萬美元，目前正在上訴中。◇

-------------------
局勢持續演變
與您見證世界格局重塑
-------------------

🔔下載大紀元App 接收即時新聞通知：
🍎iOS：https://bit.ly/epochhkios
🤖Android：https://bit.ly/epochhkand

📰周末版實體報銷售點👇🏻
http://epochtimeshk.org/stores