Toyota（豐田）汽車公司對柴油車款在美國市場的前景並不看好，但 Volkswagen（大眾）汽車公司以其三大看家法寶之一的TDI（柴油渦輪增壓直噴共軌（Turbocharged Direct Injection，縮寫為TDI））柴油引擎，信心滿滿的進軍美國市場。 

　　Volkswagen，推出2010年Golf TDI高扭力、低油耗與經濟環保兼具的柴油車，每加侖柴油的城市與高速公路油耗分別為30英哩與42英哩，比有些油電混合車款提供了更好的燃油效率。2010年Golf TDI也同時能提供美國消費者普遍喜愛的扭力與性能，有足夠的力量拖拉遊行的花車。

但2010年Golf TDI的靜音設計仍有許多改善空間。柴油引擎令人敬而遠之的吵雜噪聲依舊聽得見，輪胎吵雜噪聲在高速公路上行駛時尤為明顯。噪聲似乎也會從七高八低的曲線表面傳播到Golf的內部。 ◇

編譯/余山

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