據有線電視新聞網(CNN)報道,21日英國時間上午7時25分,一架從加拿大溫哥華起飛的英國航空班機,降落在運量最大的倫敦希思路機場,這是上星期四,航管單位因火山灰雲噴發,發出航管禁令以來第一架降落希思路的班機。從世界各機場來的班機在此之後陸續著陸,隨後在8點06分,一架意大利Alitalia航空的飛機成為第一架起飛的班機,飛往羅馬。
英國民航局宣佈20日晚間10時陸續開放希思路機場以外的英國機場,一小時後編號84的英國航空班機在晚上10點降落,機上響起一陣歡呼聲及掌聲。據瞭解,在平日正常狀況下,運量最大的希思路機場星期三要處理1,250架次的飛機,不過據估計,6天以來有15萬名英國人因火山灰雲延誤了返家的行程。儘管英國領空已逐漸恢復營運,政府仍呼籲滯留歐陸的旅客搭乘海路或陸路交通工具。
傳英航總裁施壓
希思路機場恢復班機起降,讓乘客與航空公司大為歡迎,不過,事件背後似乎另有蹊蹺。原來,當英航行政總裁沃爾得知英國當局不願意重開倫敦機場後,每日高達2千萬英鎊的虧損,令他十分焦急。
而當他又得知,根據歐盟新安排,英國不在禁飛範圍內,英航又測試過飛機可以安全飛行,於是,為了讓政府屈服,他決定讓26班英航的長途機出發返回英國,要求當局讓該20多班機降落。
原本英國當局不願讓返回倫敦的飛機降落,但最終民航部門讓步,更全面開放英國領空,沃爾批評當局沒有需要全面禁飛,民航部門則對此表示,旅客安全是他們的第一考慮。
而在法國的港口加萊(Calais),轉運站中排滿了等候搭乘渡輪前往英國多佛(Dover)的旅客,多佛港撤夜提供乘船服務。空運方面,長程班機已全數從巴黎起飛,短程航程恢復了六成左右,德國航管單位開放飛機起降,但必須降低到目視飛行的高度,以避免飛機受損,而在意大利方面,全國機場皆已開放起降。
前所未有的空運任務
這6天整個歐洲約有9 5,000架次航班取消,業者估計,需要好幾周的時間恢復正常營運。英國旅行社Abta的發言人圖克(Frances Tuke)說,回到正常營運的過程會很緩慢,且火山灰雲可能再度降臨。英航執行長華爾希(Willie Walsh)表示,可能需要好幾周的時間才能恢復正常,他說:「我們現在的棘手工作是把滯留的乘客送回家,這大概是前所未有的空運任務,但我們將盡一切努力讓民眾回家。」
航空業分析師表示,長途航點較少的低價航空公司所受到的衝擊較小,可能恢復的也較快。航空業者19日表示,被迫停飛的損失已經超過10億美元,他們要求歐洲聯盟為關閉領空做出財務賠償。◇
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