台高鐵地下化延伸計劃規劃完成

【大紀元記者柯玉立台北報道】台灣交通部鐵路改建工程局昨日宣佈，「高雄鐵路地下化延伸鳳山計劃」已完成規劃，計劃總經費約新台幣147.17億元，預訂與高雄市區及左營地下化同步於2017年底完工通車。

今年2月台灣行政院核定將延伸左營計劃納入高雄計劃同時推動，使原定葆禎路至正義路間鐵路地下化路段向北延伸至新左營車站以南，路段長達12.68 公里，沿線除高雄站外，增設內惟、美術館、鼓山、三塊厝、民族及大順等通勤車站，總經費增加為新台幣826億餘元。另全長約4.3公里鳳山鐵路地下化，昨日完成規劃，將陳報行政院與高雄計劃同時施工及通車。

鐵工局說明，本計劃的範圍自高雄市大順路橋東側起，至高雄縣鳳山市大智陸橋西側止，全長約4.3公里；除改建鳳山車站為地下化車站外，並於高雄市正義路與澄清路間新增地下化通勤車站一座；總經費約新台幣147.17億元，預訂與高雄市區及左營地下化同步於2017年底完工通車。

此計劃第一階段先期工程的工期18個月，包括改善九曲堂車站、臨時軌道、站房及月台工程，以及系統機電工程；第二階段主體工程，工期44個月，包含鐵路地下化工程及切換通車；第三階段後續工程，工期10個月，包括拆除臨時軌及道路景觀工程。

此項計劃在運輸效能提升方面，除了將正義路及澄清路等道路改為平面道路外，另新設40米道路連通高雄縣市，可減輕九如路與建國路之道路負荷，並消除正義路及鳳松路之平交道，可改善正義路及鳳松路平交道之交通瓶頸及潛在肇事危險。

鐵工局表示，此項計劃將於近期內由台灣交通部轉給經建會審查，最後由行政院核定，一旦獲得通過，將可促進高雄、左營及鳳山共榮。◇