油價飆漲 電單車成美熱門代步工具

【大紀元訊記者王知涵綜合編譯報導】隨著油價持續飆漲，許多開車族轉而騎車。這也使得輕型電單車在美國的銷售量大幅攀升，創造了亮眼的銷售成績，儼然成為美國民眾通勤的新潮流。

高油價 兩輪取代四輪

以今年而言，美國的兩輪交通工具銷售量明顯高於2007年的同期，其中又以輕型電單車銷售數字最為亮眼。美國電單車工業公會（Motorcycle Industry Council）總監莫利斯（Mike Morris）即表示，2008年第一季輕型電單車的銷售量較去年增加了24%。

電單車騎士們非常享受於騎乘電單車的快感；不僅能在交通尖峰時間，徜徉於車陣之中、省去尋找停車位之苦，更重要的是能力抗燃料價格不斷飆升的問題。電單車騎士很高興只需支付5美元或更少的價格，就可以把油槽裝滿，且每加侖可以行駛100英里或更多。

RideNow Powersports業務經理凡努希（Dominic Vannucci）表示，一般而言，輕型電單車每加侖可騎70至100英里，有一些車款甚至可達150英里。輕型電單車的價格約在1,600至9,000美元之間，比許多二手車都要便宜許多，且也更容易操作。」在2006年意見調查中便已發現，有30%的美國人「非常希望」或「曾經考慮」以電單車為每天通勤的工具。

節能省油 環保節能

為了對抗居高不下的油價，社會大眾各出奇招，希望能找出替代的方案來取代四輪汽車。除了電單車近來的銷售長紅之外，單車也成了搶手貨。許多環保人士均大力推薦這項能運動強身又零污染的交通工具。在美國華盛頓州的小鎮阿靈頓，甚至有民眾開始「棄車投馬」，騎馬上班。當地居民很得意的表示：「家中本來就養馬，現在正好派上用場；如此一來，無論油價再高也與他們無關了。」

大部份的新型電單車均具備單一汽缸，二行程或四行程引擎。其特點是油直接注入，使得在連續的傳輸中可以讓汽油的燃燒更完全。義大利比亞久集團（Piaggio）便採用重組電單車馬達以符合美國所施行的環保規定，也較不會造成空氣污染。此外，比亞久集團亦計劃於2008年底推出「油電複合動力電單車」。

仍難成為主要交通工具

騎乘電單車的便利性確實提供了一個不錯的選擇，但以電單車完全的取代汽車，並成為美國人民的主要交通工具仍具有許多現實的考慮因素。例如：大部份的美國地區冬季氣候嚴寒，不太可能仍以電單車代步。

此外，安全性的考慮也不容小覷。以美國華府地區而言，華府地區的油價一向是全美較高的區域；然而，在華府開電單車行的赫福格仍表示：「兩輪還是無法取代四輪，他的客人中很少完全以電單車代步的；到是有不少客人將家中的第二輛車改換成輕型電單車。」看來，這場兩輪與四輪之戰，仍無法在短期之內分出端倪。◇