問: 三種常見的汽油,標號87, 89, 91不同在哪裏?加91標號的汽油對你的發動機是否更有利?為什麼?
答: 87, 89,
91標號是指汽油的辛烷值。由於發動機設計不斷改進,汽車製造廠以提高引擎壓縮比來縮小發動機體積,增加單位體積所能產生的馬力。目前最普通的壓縮比在九至十一。壓縮比愈高,理論上發動機效率愈高,燃燒愈乾淨。
當發動機在壓縮衝程中,油氣體積被壓縮,發動機壓縮比率越大,壓力越大,溫度越高,此時所選用之汽油,必須在此條件下,仍不會引發自燃,如果火花塞尚未點火之前,油氣產生自燃現象,則在動力衝程前就會產生火焰波互相衝擊,造成發動機爆震,一部份汽油做了負功,一部份因為燃燒過程與活塞行程不同步不能完全燃燒,造成進氣閥和缸內嚴重積碳,油耗增加,尾氣惡劣。當汽車高速行駛時,混亂的燃燒過程將產生連續爆震,它會嚴重損傷發動機,造成火花塞絕緣破裂,電極過度燃燒,活塞敲缸,活塞環卡死,氣門燒蝕等後果。
辛烷值就是汽油抗震爆的指標。辛烷值越高,抗震爆特性越好。
一些駕車者對汽油的使用陷入了一種誤區,就是熱衷於使用高標號的汽油,甚至一些人把汽油的標號看成是油品純淨度和質量的標準,這是錯誤的。其實汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的大小,絕不能把標號與純淨度和質量混為一談。如果可以使用低標號油的發動機硬要用高標號油就可能會出現「滯燃」現象,即燃燒不完全現象。
文/李進(具三十餘年汽車維修保養經驗,對汽車買賣也很熟悉。
本文轉載自「希望之聲」http://soundofhope.org/category-628-1.htm
如果您有汽車維修與保養方面的問題,歡迎發信至car_qna@epochtimes.com,本報將轉發李進解答。)
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