九巴加價偏高 立會未通過否決動議

【大紀元綜合報導】立法會昨日未能通過要求政府否決九龍巴士公司加價申請議案。運輸及房屋長鄭汝樺承認，九巴提出加價9%加幅偏高，承諾會審慎處理，必定會考慮市民的負擔能力，政府將用半年時間審批加價申請。

立法會昨日動議辯論反對九巴加價，提出動議的民主黨李永達議員批評，九巴開天殺價，在通縮時無減價，通漲時加價是強詞奪理。另有議員批評九巴提出的加價理由誤導公眾，因為九巴並無准許利潤。多名議員又關注，九巴將車廠地皮發展為豪宅，賺取數十億元豐厚利潤，但考慮加價時卻沒有計算此地產收益。

功能組別議員致議案流產

不過，有關要求否決九巴加價的動議，由於在23名出席的功能組別議員中，有13人投棄權票，未能獲得功能組別這一組別的議員支持，最終未能通過議案。其他議員提出的另外3個修訂議案，亦全部被否決。

運輸及房屋長鄭汝樺表示，政府經過初步審核，認為九巴提出加幅偏高，政府會考慮一籃子因素，包括可加可減機制的運算結果。當局亦一定會考慮市民的接受程度及負擔能力，平衡各方因素，進行多方諮詢，然後才交由行政會議決定。

九巴發言人表示，申請加價9%是基於油價、薪酬、隧道費等成本不斷上升，而乘客量就下跌，期望政府在審批申請時，基於可加可減機制，以一籃子因素考慮加價申請。

另外，昨日多個團體趁立法會動議辯論反對九巴加價，在立法會外集會請願，高叫口號，抗議九巴申請加價高達9%，他們認為加幅遠遠超過近年的工資增長率。◇