世界名車 中國又盜版？

「小貴族」遭到仿冒Smart ForTwo的指責。（Smart圖片及網絡圖片）

 戴姆勒克萊斯勒（DaimlerChrysler）和寶馬（BMW）均威脅對中國雙環汽車及其中國汽車德國經銷商（China Automobile Deutschland）採取法律行動，原因是雙環生產的小貴族車款（Noble）和戴姆勒克萊斯勒兩人座的迷你小車（Smart Fortwo）極為相像；另外雙環已在意大利售出600輛的執行長車款（CEO）則與寶馬在2006年所停產的X5休旅車（sports utility vehicle）相似度極高。

　　儘管雙環的發言人聲明小貴族與執行長兩款車都是由中國國內自行研發的，但是戴姆勒克萊斯勒及寶馬的發言人皆說道，若雙環在下個月的法蘭克福車展中展示這兩款車，他們勢必經由法律途徑告中國汽車抄襲。一向以強調汽車原創性為中心精神的法蘭克福車展（International Motor Show，IAA）主辦者德國汽車協會（German Association of the Automotive Industry，VDA）明確表示，車展相當重視知識產權，因此主辦者有權力讓具有爭議的車款不得參展。

　　中國汽車工業在近幾年來已經超越德國成為位居美國及日本之後的第三汽車大國，原先中國汽車的銷售市場和戴姆克萊斯勒與寶馬並不重疊，卻因為代理商在2006年引進了兩款價格低廉、外觀接近德國兩大汽車龍頭車款的雙環汽車進入歐洲市場，使得戴姆勒克萊斯勒與寶馬開始擔憂。寶馬X5標價高達38,146歐元，然而和其極為相像的雙環CEO標價卻只要25,000歐元。許多經銷商對便宜的中國製汽車開始產生興趣，目前已有90家要求經銷雙環CEO，其中不乏是奧迪和寶馬的經銷商，因此寶馬若要告雙環抄襲行為，不只會向雙環提出法律行動，這些經銷商也要負法律責任。如果小貴族能夠進入德國市場，以其7,000歐元的低廉價格和戴姆勒克萊斯勒與寶馬的高價格房車比起來的確是很令人心動。

　　儘管中國汽車業積極提高其國際形象，並致力於自創品牌，然而這卻不是第一次中國汽車遭到仿冒嫌疑的指責。大陸雙環汽車1998年成立以來，已經多次被指控剽竊其他競爭對手的設計。2003年雙環出產的來寶S-RV就因涉嫌抄襲日本本田汽車的都會休旅（CRV）遭到本田公司的起訴。去年11月，雙環的S6車款也被質疑抄襲戴姆勒克萊斯勒的聰明小車（Smart compact）。中國產品想要提升其國際形象得到其他國家民眾的認可，破除其產品低廉卻品質毫無保障的污名，恐怕仍要一番掙扎。 ◇

任愛琳編譯