華航沖繩爆炸 機毀人安全

【大紀元記者日本、台灣連線報導】昨日上午，台灣中華航空公司客機在日本沖繩島的那霸機場上空冒出濃煙，著陸後更爆炸起火，機身斷為三截，班機上157名乘客及8名機組人員全部安全逃離，其中兩名機員及一名孩童需要送院治理。台灣民航局長張國政已下令所有共16架同型號的波音737-800型客機停飛特檢。

日本共同社引述日本警方發言人稱，現階段沒有跡象顯示這次事件涉及恐怖襲擊。

這架中華航空CI-120航班的波音737-800型飛機，於台北時間昨日上午8時23分從桃園機場起飛，9點27分（日本時間10時27分）降落在日本沖繩那霸機場，9時36分起火燃燒，機上全部165人全部緊急逃離，隨即發生爆炸。濃煙和大火在事故發生後約40分鐘受到控制，全機斷成三截，機身嚴重焚燬。

下降前15分鐘冒濃煙

從日本放送協會（NHK）從機場展望台拍攝到的影片，很多乘客逃離飛機後在旁邊觀看救火的情況。乘客戴先生表示，濃煙是在機師廣播即將在15分鐘後降落完畢後開始冒出來的。

客機降落後，乘客和機組人員都忙由逃生門的逃生氣墊滑落停機坪地面逃生，全部人在飛機爆炸之前安全離開，有一名7歲孩童嗆傷和2名機組人員需要送院治理。

提前降落 傳四響爆炸聲

有目擊者表示，聽到4聲很大的爆炸聲，機身噴出煙火。預定乘坐該航班飛往台灣的日本遊客表示，幸虧及早發現問題，所有乘客安全降落。

據台灣民航局表示，飛機是在降落後由地勤人員告知起火。

那霸機場在事發後隨即召開記者會表示，飛機在降落之前，已經發現左側引擎有問題，因此較原定時間提早20分鐘降落。爆炸原因有待進一步調查，初步研判指有可能是因為左側引擎漏油所致。

台灣行政院飛航安全委員會調查組組長方粵強表示，由於飛機用油不會輕易燃燒，初步研判，爆炸前應該有高溫產生，才會引燃漏油，但為何事故在飛機正常滑行數分鐘後才發生，有待進一步調查。

方粵強又表示，由於事故發生在日本，調查主導權在日本，不過台灣應日本調查機關邀請，將派員前往日本協助調查。

華航發言人孫鴻文在緊急記者會上表示，所有乘客行李全部燒光。此失事飛機班次為CI-120，機齡5年，飛機落地後才發生意外，詳細機身問題容後再報告。

據瞭解，失事客機於2002年7月製成，最近檢修時間為今年7月13日。

華航在過去13年曾經發生4次嚴重空難，其中包括1994年在名古屋的一次失事，造成264人喪生。◇（相關新聞詳見A6版）