希特拉古董賽車拍賣 估價 1,200 萬美元

於座位後方的引擎。(Christie's Images LTD.2006檔案照)

1939 Auto Union D-Type。 (Christie's Images LTD.2006檔案照)

美國有線電視新聞網(CNN)報導，一輛由納粹頭子希特拉下令設計建造的賽車，將於明年二月在巴黎國際古董車拍賣會中拍賣，估計可能以一千二百萬美元高價賣出。

　　2007年克利斯蒂拍賣公司(Christie's)年度古董車拍賣會將是歷年來最大的一次，這次拍賣的焦點是一輛1939年出廠，擁有 485 馬力的 Auto Union D-型賽車，目前全世界僅存五輛，預期售價可能高達一千二百萬美元。
 
　　希特拉在1933年當上德國總理後，提供五十萬德國馬克(1924-1948年間流通)，作為研究經費，要求汽車公司設計出一輛能展現德國高超的科技水平的賽車。原先平治(Mercedes-Benz)贏得該筆經費，但後來一名叫做斐迪南．保時捷(Ferdinand Porsche)的 Auto Union 汽車公司(Audi 公司前身)的工程師，贏得該筆研究經費，而且設計出一款打破當時設計的新式賽車。原始設計在經過多次改進後，1939 Auto Union D-型賽車正式生產。

　　克利斯蒂指出，D-型賽車有多項在當時是極端先進的設計及功能﹕將引擎安裝在駕駛座後方、四輪擁有各自獨立的懸吊繫統。十二汽缸的引擎擁有485馬力使得車速最快可高達每小時185英哩。專家表示，D-型賽車在許多方面是目前一級方程式及印地(Indy)賽車設計的藍圖。

　　D-型賽車在二次世界大戰爆發前，在歐洲贏得了多次 Grand Prix 賽車大賽。此次要拍賣的D-型賽車，在納粹入侵波蘭後兩天在南斯拉夫的首都貝爾格勒贏得 Grand Prix，那次比賽是二戰全面爆發前最後一次比賽。

　　貝能表示，許多D-型賽車在戰爭中被損毀。這次要拍賣的D-型賽車在戰後被送往蘇聯，並被拆解以瞭解其設計及其它科技。1980 年代末期這輛車被拆解的零件在烏克蘭被發現，之後被送到英格蘭從新組裝，並於1994 年十月試車成功。
　　據克利斯蒂公司資料顯示，目前汽車拍賣最高價紀錄是在1987年由一輛 1931 年產的Bugatti Type 41 Royale 型雙門轎車所創下的一千一百萬美元。 ◇

　　畢儒宗撰文