糟糕，引擎亮紅燈！怎麼辦？（下）

　　氧氣感應器老化可能讓燃油料率降低10%到15%之巨，在油價飛漲的今天當然是駕駛人所不樂見。除了燃油效率降低之外，其它的現象，諸如排氣出現濃煙、引擎喘振（surge）或加速遲鈍（hesitation）、以及觸媒轉換器的過早損毀，都有可能是氧氣感應器老化的表徵。 

　　除了氧氣感應器之外，其它可能造成「檢查引擎」紅燈亮起來的原因包括： 

-- 冷卻水溫度感應器、進氣岐管壓力感應器、或者進氣流量感應器的失效 

-- 引擎效率太差、火星塞或高壓線不良、噴射注油系統發生阻塞 

-- 燃料系統的真空管鬆脫或者龜裂、加油嘴的密封蓋鬆脫或遺失、廢氣再循環閥（Exhaust Gas Recirculation Valve; EGRV）失效 
電線短路或斷路 
　　一旦「檢查引擎」的紅燈亮起來，處置的方式取決於紅燈出現的方式： 

-- 如果紅燈只亮一會兒就消失，車子的問題可能是瞬間的、非持續性的。紅燈消失就代表問題已經不存在，但是隨車電腦已經在記憶體內儲存了錯誤碼的訊息。雖然不是必須立即處理，但是只要出現這樣的問題，就應該盡快請車廠檢查。 

-- 如果紅燈持續亮著就代表問題是持續存在的，雖然不見得就是大問題，但是可能會影響到汽車的性能、燃油里程數以及排氣的狀況，因此一定要盡速檢查。 

-- 如果紅燈時而亮、時而消失，就代表車子發生了嚴重的問題，如果不立刻檢修可能會造成額外的損害。因此只要附近有維修廠，就應該立即檢查；否則，就應該馬上關掉引擎，打電話申請拖救服務。

　　駕駛人使用手冊內提供了如何進行定期檢查、保持車況、以及如何處理儀表板出現紅燈的相關建議，那是駕駛人最佳的資料來源，應該加以仔細閱讀。◇

　　陳禾編譯