【大紀元訊】「大學師生監察無良企業行動」發表一份關於佐丹奴在內地直屬工廠和外判供應商的調查報告,指佐丹奴對其外判供應商缺乏監管,令外判工人權益受到損害,待遇遠不及直屬工廠。
該份名為「沒有陌生人的世界,天下打工是一家」的佐丹奴調查報告指稱,佐丹奴在內地的4間外判工廠,普遍存在著違反內地工資及工時法例的情況。
該監察團體的發言人丘梓憲表示,工人每日工作長達12小時,每星期6-7日。在生產旺季時,工人更要加班到深夜,且往往1個月都沒有1天休息天,1星期平均工作時間超過80小時。
丘梓憲說,佐丹奴的企業社會責任政策落後,而且未能落實到工廠層面,對外判工廠進行巡查時,往往只著重生產程序與產品質量,少有關心工人的工作待遇。佐丹奴必須讓工人參與監督其企業社會責任,才可能做好一個世界級的企業公民。
他進一步表示,際此世貿會議召開前夕,學生們也想呼籲香港企業,不要只是想著在全球化中自己的利潤或商機,也要留心國際民眾、消費者及學生對跨國企業有更大的期望。
有參與調查的同學表示,看到佐丹奴經常推出一些帶有宣揚人權與和平訊息的產品,以為它是一間有社會承擔的公司,但參與調查後,看到工人的惡劣待遇,令他對佐丹奴感到非常失望。
該監察團體要求會見佐丹奴主席及執行董事劉國權,希望他可以向香港、內地及全世界佐丹奴的消費者承諾尊重及保護工人應有的權益。◇
【大紀元訊】運輸署昨日表示,在世貿會議期間加強發放交通訊息,同時會因應世貿會議情況阻截車輛駛入高危區。
運輸署署長黃志光在一個電台節目中表示,在世貿會議舉行期間,將會加強發放交通訊息,並根據突發情況,分級戒備。若在世貿會議期間發生衝突事件,署方會首先在高危區附近截車,警方則會盡快疏導區內的車輛,相信駕駛人士與示威者相遇的機會不大。
黃志光又說,如有乘客要求的士司機在該段期間進入有關的高危區,他們可以拒絕,但希望的士司機能夠向乘客作清楚合理解釋。他呼籲市民在會議期間盡量避免駕車進入灣仔區,應多使用公共交通工具如地鐵或巴士。
對於有運輸業界批評灣仔一帶的交通指示並不足夠,擔心會議正式舉行時,造成交通擠塞。黃志光解釋,運輸署緊急事故交通協調中心已經啟動,當局在灣仔區多條道路加裝閉路電視,即時監察區內最新的交通情況,並已在運輸署總部設立傳媒中心,隨時透過傳媒向市民提供最新交通消息。
另外,警方在灣仔會展中心世貿部長級會議地點附近已加強保安,加設鐵馬,擺放水馬並陸續注水,又擴大封路範圍。
有駕駛人士投訴指示不足。由於陸續有各國參與世貿的代表團人員入住九龍區酒店,九龍區昨日開始實施道路管制措施,所有車輛進入有關酒店之前需要經過檢查,以致交通一度輕微擠塞。
在公共交通服務方面,為配合世貿會議舉行,以及附近一帶的封路安排,九巴10條的隧道巴士線,會在12號下午3時開始,直至19號的早上5時,需要更改行車路線及車站位置。
由於明日將有團體舉行反對世貿遊行,九巴27條行經銅鑼灣、灣仔及中區一帶的隧道巴士線,服務亦會受到影響。◇
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