認識汽車安全三大機構（上）

　　什麼是安全的汽車？什麼是危險的汽車？就字面上來說的確很難界定，不過若有可供具備份量與公信力的測試，相信對消費者購車選擇上將會產生奇妙的化學變化。Euro NCAP、NHTSA、J-NCAP這世界三大安全機構，便針對新款市售車做了嚴苛的考驗，雖然國情不同，但是對生命安全的重視卻是相當一致。

　　幾乎每一家車廠都不會說自己的產品有安全上的缺陷，除了配備目前相當流行的ABS防鎖煞車系統與SRS氣囊外，最主要還是在於車體強度暨結構，其實前兩者僅能讓車室乘員在受到撞擊事故之際，降低傷害的程度，真正能承受並有效保護乘員生命的，除了安全駕駛外，不外乎是堅固的車身結構。

　　但是到底安全的標準在哪裏，絕非口頭上說說而已，因此在國外便由政府出面，與民間機構合作，參考當地交通狀況以制定出相關測試準則，當然最重要的必須經過該國或地區的國會同意，方可執行這項攸關人民性命的測試。

　　汽車問世超過百年，這中間除了外型逐漸從馬車式轉為著重流體力學的設計，在自由競爭的前提下，動力提升與劃時代的配備革新也是一大重點，隨便一款車即能輕鬆突破100km/h的速度，雖然可縮短行動上的時間，但安全性上卻多加了一分負擔。

　　為了讓駕駛人暨乘員的生命能獲得保障，因此日本、歐洲與美國政府便針對汽車製造廠做了規範，美國NHTSA、歐洲Euro-NCAP與日本的J-NCAP，便肩負起這項重責大任。

　　但何謂Euro NCAP、NHTSA、J-NCAP？Euro NCAP，為European New Car Assessment Programme的縮寫，為歐洲新車評價計劃，NHTSA，是The National Highway Safety Adminstration的縮寫，也就是美國國家高速公路安全管理局，J-NCAP，Japen New Car Assessment Programme的縮寫，也就是日本新車評價計劃，基本上這三者都由當地政府主導，委託民間機構來執行測試。

　　舉例來說，J-NCAP是由日本國土交通省（相當於國內交通部）為主導，交付「OSA（National Organization for Automotive Safety & Vitcims』Aid）自動車事故對策中心」來執行；Euro NCAP是由許多協會、消費者保護組織、汽車俱樂部所組成，經費則由歐洲聯盟提供。而NHTSA，其評分標準可是經過美國國會同意才制定，交由該機構與民間共同執行。 ◇

AUTON記者：蔡至兼

轉載自《汽車日報網站》

www.autonet.com.tw