德發展可再生能源交通工具

　　【大紀元訊】德國再生能源已運用到觀光與交通運輸，在柏林郊區湖面上或漢堡Alster湖上，可見各種太陽能船；漢堡等九大歐洲都市試行營運氫氣巴士，不排放廢氣的車，獲得民眾支持。
　　據中央社報導，在柏林郊區的湖面上，除可見一艘艘白色帆船，值得注意的是有2人、8人或26人的太陽能船 （造價分別為歐幣8千、5萬及13萬元），提供遊客以不污染湖水與清新空氣的方式遊湖數年。
　　這家太陽能遊艇的創辦人Thomus Meyer自布萊梅大學造船系畢業，從1995年就在柏林郊區觀光湖上開設這家遊艇公司，原理是設太陽能板在船頂，將電源充入船底的電瓶中，供船行駛之用。
　　他說，當初很多人不看好，覺得他太理想化，但現在3個月就可以造一艘，他不只開設遊湖用遊艇店，還製造太陽能船，銷售到瑞士與法國。他笑說，「水是要用來喝的，人遊湖則是為了休閒，為何要為了休閒而污染湖水？」

　　若想看全球最大太陽能船，唯在德國。在漢堡Alster湖上，Alstersonne是艘可乘坐100人的太陽能船，共計84個座位，並設有桌子可用，外罩透明屋頂，上頭設有太陽能板。2000年起，Alstersonne已是全世界最大的太陽能船，當年造價歐幣70萬元。
　　船長Gerd Meimhard及負責維修的機電師Anastasios Papasoglou說，當太陽能板吸收的能量充滿船內的6個電瓶後，最久可航行16小時，時速設定為4公里。
　　到了漢堡，自2003年9月，已可見3輛造價歐幣125萬元的氫氣巴士，在市內試營運。購入氫氣巴士的運輸公司HOCHBAHN工程師Karl- Heinz　Rothgaenger說，這樣一台乾淨、不污染環境的氫氣公車，加一次氫氣，可跑220到230公里，由賓士汽車研製，目前歐洲計有： Amsterdam、London、Madrid、Porto、Stackholm、Hamburg、Luxemburg、Stuttgart、 Barcelona 九大都市試行營運中。
　　這個計畫充滿實驗性，正由德國政府與歐洲幾大企業合力執行，行事講究品質的德國，已提早半個世紀研發、臨床試驗未來交通工具，以確保上路時的性能穩定性及乘坐安全性。
　　Karl-Heinz Rothgaenger說，整個測試團隊有兩大部門：一、European commission與德國政府各負擔一半支出。二、HEW電力公司、HHA交通運輸公司及BP英國石油公司，其中BP因為有意了解未來交通運輸及能源需求，以因應未來公司營運所需資訊，光是2年內的維修費用支出達歐幣650萬到800萬元。 ◇