立法會鐵路事宜小組委員會今日(30日)開會討論港鐵藍田站本月中兩宗起火事故,其中一宗相信由絕緣膠失效引致短路起火。港鐵對此向受影響乘客致歉。運輸及物流局亦已要求港鐵須按機制撥出480萬元至「服務表現回贈」帳戶,彌補對乘客的影響。

根據運輸及物流局和港鐵早前向立法會提交文件,指初步調查顯示,兩次事故分別是由於絕緣膠失效引致短路起火,以及接地匯流排耗損導致電纜過熱冒煙所致。

港鐵表示,每兩年會更換同類型絕緣膠一次,而藍田站批次在今年3月更換,事後已經全面檢查和清潔所有同類型絕緣膠,並每日量度絕緣能力,均未發現異常,將繼續調查絕緣膠失效成因。

港鐵客運服務總監鄺永銓表示,兩宗事故在不足24小時內相繼發生,期間需要疏散乘客,對乘客出行造成不便,亦對觀塘線服務造成影響,向受影響乘客致歉。

運輸及物流局副秘書長葉海鷹表示,已要求港鐵1個月內提交報告,交代事故成因及改善措施。機電署及相關部門接獲報告後,會詳細審視及跟進。他又指,就兩宗事故,港鐵須按機制撥出480萬元至「服務表現回贈」帳戶。

對此有議員表示,兩宗事故發生時間相近,相信可能影響同一批乘客,而按照現行機制,當帳戶累積滿2,500萬元後,港鐵會於指定周末安排一天半價「感謝日」,機制難以補償在平日繁忙時間受真正影響的上班族,認為港鐵應該提供針對性的補償措施。

運輸及物流局回應指,暫時沿用現有的「服務表現回贈」機制決定補償方案,不過承諾會定期檢討相關機制。港鐵則表示,明年檢討票價調整機制時會一併考慮議員意見。@

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