啟德智慧綠色集體運輸系統今(14日)中午截標。截標前,有兩間機構到政府總部遞交標書,包括港鐵及另一無透露名稱的機構。政府稱,共接獲兩份投標書,樂見市場反應正面,吸引來自本地及大陸的企業組成的團隊投標,包括具備鐵路興建、公共運輸營運及物業發展豐富經驗的企業。
2個機構的標書均各自裝滿7個紙箱。不過其中一個機構的代表,未有回應記者就機構名稱的提問。
有消息指,港鐵將與研發「雲巴」的比亞迪合作。港鐵行政總裁楊美珍昨日透露會入標,指港鐵於啟德區有兩個車站,公司亦有建設鐵路及營運運輸項目經驗。
另外,中國中車旗下公司湖南中車智行科技早前表示,有意參與啟德東九龍及洪水橋或廈村3個智慧綠色集體運輸系統。該公司研發智能軌道快運系統(「智軌」),早前邀請傳媒前往四川宜賓考察。消息亦稱,經旗下載通國際持有九巴的新鴻基地產亦會入標,並與湖南中車智行科技合作。
啟德集運系統全長3.5公里,全線採用高架設計,擬設6個車站,連接啟德站及啟德郵輪碼頭,途經啟德空中花園、承豐道公園、啟德體育園。當局預計工程今年內展開,系統2031年完工投入服務。
政府要求投標公司須由截標日起計的過去15年內,於香港或香港以外地區擁有至少連續5年營運陸上公共交通系統經驗、平均每日服務乘客量至少為4萬人次。招標採用「雙信封制」作評審,非價格建議及價格建議比重,分別為60%和40%。
政府採用「建設—營運—移交」模式,中標者會獲授予20年專營權,負責融資、設計、建造、營運和維修系統,並將系統周邊3幅共約3.65公頃用地的物業發展權,授予系統的未來專營公司全盤規劃及發展,以提供財務資助。@
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