發展局今日(28日)發表網誌文章表示,已全面檢討並於去年起試行一套全新的「路旁樹木合適性及可持續性評估」準則,透過多維度計分制度,為全港街道樹木制訂改善方案;目前火炭坳背灣街等試點工程已順利完成,以平衡公共安全、景觀美化與生態發展。

路旁樹木雖能美化街道及遮蔭,但隨着都市發展,部份樹木因生長環境受限而變得「不合時宜」。在火炭坳背灣街的試點項目中,部份樹木因早年預留的樹穴空間不足,根系向外生長導致行人路面隆起,不但影響市民出入,亦增加樹木倒塌的隱患。

發展局助理秘書長(綠化及園境)林知行表示,管理團隊在衡量現場環境及樹木生長潛力後,決定以全面提升景觀為目標,採取改善措施。工程包括擴大樹穴面積、加建花槽,並移除部份健康及結構不理想的樹木,改為栽種更適合本地環境的原生樹木與開花灌木,同時重新鋪設受損路面。當局指出,相關措施除保障樹木長遠健康外,亦顯著提升了當區的空間質素。

發展局強調,樹木管理是一門讓植物與城市共融的專業實踐,而非單純的移除或保留選擇。目前除了火炭外,大埔太和路、深水埗海麗街及灣仔軒尼詩道等地的改善項目亦已相繼竣工。

火炭相關改善工程包括重鋪行人路、加建花槽、連貫綠化帶以整合種植區域,以及重新種植本地原生樹木和開花灌木。(發展局網站)
火炭相關改善工程包括重鋪行人路、加建花槽、連貫綠化帶以整合種植區域,以及重新種植本地原生樹木和開花灌木。(發展局網站)

引入藍綠建設理念

除了路旁樹木管理,優化園境規劃亦是核心工作。發展局助理秘書長(綠化及園境)李衍鏞介紹,當局近年將「藍綠建設」及「海綿城市」理念融入公園設計,以增強城市應對極端天氣的能力。

於今年初全面啟用的將軍澳南公園,便設有雨水花園、生態草溝及一個容量約14.2萬升的地下蓄洪池。李衍鏞指出,雨水在降下時會先經由地形與植被過濾,收集至蓄洪池後循環用於園內灌溉,達到資源自給自足。此外,西營盤海濱公園則著重顯花植物設計,種植超過140棵包括紫花風鈴木、樹頭菜在內的樹木,讓市民在不同季節均能觀賞多樣景觀。

針對新評估準則的成效,沙田區議員陳壇丹表示,以往坳背灣街一帶常有路面隆起問題,增加路人絆倒風險,故支持相關改善工程,並期望政府未來能與區議會加強協作。另一區議員鄧肇峰亦形容改善後的路面更為平坦,面貌與以往截然不同,建議將此套評估方法推展至沙田其它區域。@

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