近年興起共享流動充電器租借服務,消委會於2023至2025年共接獲65宗相關投訴。消委會近日選取本港8個主要租借服務平台,進行實試,發現7個平台的導航或定位功能在使用特定地圖時出現不同程度的失準,5個平台的站點資料亦不完整。同時平台收費的透明度亦有不足,只有2個會於操作頁面預先顯示站點收費;加上部份平台亦採用站點特定收費,同一區域、甚至僅數個舖位之隔的站點都有不同收費,令消費者難以在前往站點前作比較。
消委會職員於去年11月至12月選取本港8個主要以手機平台運作的共享流動充電器租借服務平台,進行共48次租借及歸還實試,涵蓋平日及周末、不同時段及多個地區,以檢視各平台的借還流程體驗、導航及資料準確度、收費模式透明度及客戶服務支援等表現。除了「ChrgiePower」回覆不參與是次調查及不提供相關資料外,消委會在測試期間收集到的資料已獲有關商戶確認和核實。
消委會表示,是次調查的8個服務商均支援微信或支付寶的「小程序」,其中「CHAGRESPOT」、「ChrgiePower」、「E電/E-PowerSpot」、「Ketta power bank」另設自家手機App,考慮到部份使用者未必會因租借充電器而額外安裝微信或支付寶,因而該4個服務商主要用其自家App作為操作平台測試,另外4個「AiCharge」、「HiCharge」、「WeCharge HK」及「XCHARGE/PAKA Charg」均以「微信小程序」為操作平台測試。
站點位置導航定位失準 7平台出現偏差
消費者能否順利倚賴導航找到共享流動充電器,很大程度上取決於平台所提供的站點座標資料,是否能準確與第三方地圖系統整合。實試結果顯示,8個平台雖然全部具備定位及連接第三方地圖作導航功能,但其中7個在實試中曾出現導航路線方向相反、目標站點偏離實際位置或起點失準等情況。有4個透過小程序操作的平台在使用特定地圖系統時表現較穩定,但在使用另外2個第三方地圖系統時卻較為失準;另外4個以自家App為主要操作介面的平台的情況則相反。
有5個平台部份站點的資料亦不準確,令用戶難以找到目標站點。例如在葵涌某商場的1次實試中,有平台僅顯示站點在「2樓」,以及其所在的商戶相片,卻未列出舖號,測試人員尋遍該樓層仍未能找到。另1次在太子的測試,另一個平台所顯示的店名及地址皆正確,但座標誤標於相距頗遠的旺角一帶。另有在北角碼頭的一次測試中,另一個平台顯示的地址及座標均顯示為東側碼頭,但站點實際設於西側碼頭閘內,非渡輪乘客無法進入,最終需改往其它地方租借。
消委會指,急需租用流動充電器時,消費者手機的電量往往所剩無幾,若導航失準,不僅浪費時間,更可能因電量耗盡而無法登入使用服務。歸還時若站點資料不正確,除徒勞往返,更可能因延誤而需多付費用。建議服務商應保持站點地址、座標、店名及營業時間準確及適時更新。若提供多種地圖選項,則應加強與不同地圖服務的座標整合,以免誤導消費者。
同一平台收費可差逾倍 收費透明度不足
收費方面,只有「ChrgiePower」、「E電/E-PowerSpot」採用固定收費模式,所有站點金額一致。其餘6個平台按站點位置或合作商戶釐定收費,同一平台30分鐘的租金可相差近1.3倍($3至$6.8);每日封頂金額差距更大,同一平台差距可逾2.3倍($24至$80)。在同一區域甚至同一街道僅數個舖位之隔的站點,同一平台的收費與每日封頂金額亦可不同。
需要跨日租借的消費者要留意,在租借設備超過24小時後,其中7個平台會重新按「每30分鐘」或「每小時」作單位計費,但「CHAGRESPOT」則以「每日」為單位,若稍微超過24小時,亦會被多收1日封頂費。
消委會發現,僅有2個平台會在操作頁面預先顯示站點收費,包括時租、封頂金額及按金安排,其餘平台需消費者到達站點後才能查閱完整資料。即使在現場,部份站點收費資料仍不清晰,有2個平台的實試站點,須掃瞄二維碼才能查看,亦有資料未更新或與實際收費不符,透明度不足。消委會建議服務商在操作頁面清楚列明價格資訊,讓消費者事前掌握費用。
部份站點空位及營業時間標示不準
租借流程普遍可於約1分鐘內完成,7個平台設有1至5分鐘不等的「免費時段」供消費者在租借後先檢查充電器是否正常,若不符期望可即時歸還而不產生費用,但同一平台不同站點的「免費時段」長度或有所不同。其中「CHAGRESPOT」在App或租藉機上均沒有「免費時段」的資訊,但它予消委會的補充資料指,除了個別進行優惠活動的租藉機外,大部份的租藉機都提供首2分鐘「免費時段」。
委會建議有提供「免費時段」的平台可清楚標示及考慮劃一時段長度,以減少混淆及因設備問題而導致的收費爭議,沒有提供「免費時段」的平台應考慮傚法,加入數分鐘的免費檢查寬限期。
大部份平台均有在操作頁面顯示站點可借及可還數量的功能,但呈現方式及更新速度不一。除了1個平台只顯示可借或可還的狀態而沒有具體數量,其餘7個平台有顯示可借及可還數量;此外,有4個在歸還空位較少時只顯示「即將還滿」。更新準確度方面,「HiCharge」錄得3次錯誤,系統未能同步更新歸還狀態,有機會令消費者白行一趟。
不少站點均設於店舖內,實試發現2個平台的2個站點營業時間標示不準確,平台顯示站點營業至深夜,但實試員在營業時間結束前約1小時抵達,發現店舖已關門,最終由客戶服務協助延長租用時間,才能在其它站點完成歸還。有平台標示的營業時間亦較籠統,例如「24小時營業」或只顯示平日的營業時段,未註明周末或特殊休息時間。若站點資料不準確而消費者又未預留足夠時間尋找另一個站點,或無法完成借還,甚至因延誤歸還而需要付額外租金。
撇除上述問題,7個平台的歸還流程約可於1分鐘內完成,並即時顯示「歸還成功」及停止計費。唯「HiCharge」在6次實試中有2次出現延誤,充電器插入機槽後系統未能即時識別,需持續按壓等待約7至10分鐘,消委會建議服務商應加強檢查及維修設備。
電子錢包餘額不可退回 亦設最低增值額
除了租金,全部平台亦要求消費者在租借前繳付按金,由$99至$198,當中4個平台提供免按選項,例如綁定信用卡或使用指定支付方式。歸還後退回按金的方式及速度不一,有平台可自動退回,部份則需手動申請,時間由即時至數日不等
有5個平台設有電子錢包,增值後餘額不能退回,並設最低增值金額,一般為$30,僅1個平台只要求最少增值$3,較適合偶爾使用者。
消委會建議服務商取消最低增值額要求,並提供餘額退回選項,避免消費者的資金長期被鎖定。@
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