悉尼唯一的當地巴士製造商警告說，如果新南威爾斯政府繼續購買大量中國製造的電動巴士，而非支持當地企業，該公司可能面臨倒閉。

據《每日電訊報》報道，本月早些時候，位於西悉尼聖瑪麗（St Mary’s）地區的巴士製造商Custom Denning致信新南威爾斯交通廳長格雷厄姆（John Graham）說，由於新南威爾斯政府在第一批電動巴士採購中把大部份訂單給了中國企業，而非當地製造業，該公司可能在幾周內被迫關閉，從而導致180名員工陷入困境。

Custom Denning是已經營運了70年的老牌公司。該公司營運負責人貝爾（Daniel Bale）表示，與前聯盟黨政府相比，工黨政府給予當地企業的訂單更少。這與工黨政府計劃到2027年將當地巴士訂單比例提高到50%的目標不符。

《每日電訊報》今年2月披露，政府計劃採購的319輛電動巴士中，有200多輛將從中國進口，然後在新南威爾斯進行組裝。

貝爾說：「如果這種趨勢持續下去，我們將不得不調整員工隊伍……按照目前的趨勢，我們只能裁員。如果政府選擇不支持我們，那就意味著公司將停止營運。」

「我們希望能夠推動並維持西悉尼的製造業。大家都知道霍頓（Holden）汽車的結局，我們不希望同樣的事情發生在這裏。」

新南威爾斯交通廳長發言人表示，政府有意從Custom Denning採購95輛巴士。

「政府最不願意看到的就是一家當地製造企業陷入困境。交通部門官員已與該公司會面，討論如何確保其Element 1巴士的可靠性以及公司的整體可持續發展。」

「政府將繼續與Custom Denning保持建設性合作，以便使其成為悉尼乃至整個新南威爾斯巴士營運商的首選製造商。」#

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