保時捷中國區大裁員 門店將減少至100家

德國豪華汽車品牌保時捷開啟中國區大裁員，正式員工裁員10%，外判員工裁員30%，並計劃在2026年底將經銷商門店縮減至100家左右。

多家媒體報道，保時捷開啟中國區裁員，正式、外判員工都裁，賠償或按N+6的標準執行。正式員工裁員10%，外判員工裁員30%。

保時捷內部員工向第一財經回應稱，裁員消息屬實。

同時，保時捷還計劃在2026年底前自砍門店數量，將經銷商數目控制在100家。

在10月底的保時捷第三季度投資者電話會議上，保時捷財務總監麥思格（Lutz Meschke）就首次透露，保時捷將「大幅縮減在中國的經銷商網絡」。

統計數據顯示，截止到2023年12月，保時捷在中國的經銷商有154家左右。保時捷中國總裁及行政總裁潘勵馳表示，計劃在未來兩年時間內進行優化，只保留約100家經銷商。

保時捷中國區大裁員的消息登上熱搜，保時捷對員工的賠償標準讓許多大陸網民感到震驚：「從來沒聽過國內任何一家大廠裁員會有這種賠償，是我孤陋寡聞了麼。」

近日，中國新能源汽車公司「極越汽車」突然宣布「就地解散」，員工工資被拖欠，賠償更沒有落實。連日來，數千名員工以及車主、供應商等圍堵公司維權，但至今沒有結果。當局還出動大批警察在現場戒備。

微博大V朱玉龍表示，保時捷在裁員行動中展現出了較大的誠意。以月薪3萬元、工作10年為例計算，員工可獲得的賠償高達48萬元，若說資深員工，賠償金額可能高達百萬。

朱玉龍直言：「不得不說，保時捷此次裁員補償確實較為厚道。」只要給錢，打工人可以更坦然的面對離職，在家休息休息再說。

外界普遍認為保時捷裁員，與其汽車銷量大幅下滑有關。根據保時捷公布的數據，今年前三季度，保時捷全球銷量下降7%，其中北美市場下降9%，中國市場暴跌29%。中國曾是保時捷的最大市場，現在已經跌至第三位。

與此同時，保時捷的營收也不斷下跌。保時捷2024年前三季度財報顯示，其全球營收為285.6億歐元（約2181.25億元人民幣），同比下降5.2%；營業利潤9.74億歐元（約74.39億人民幣），暴跌41%。

保時捷中國總裁及行政總裁潘勵馳12月11日在媒體溝通會上表示：「我們不會通過犧牲產品價格換取銷量的增長，單純追求量的增長不是保時捷的目標。」

他表示，將於2026年重啟「進擊模式」，贏回中國市場。#

（轉自新唐人電視台）

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