儘管中國股市出現最新一輪恐慌性下跌，美國股市周三（10月9日）仍保持相對堅挺。
標準普爾500指數在早盤交易中上漲0.1%，並接近上周創下的歷史新高。截至美國東部時間上午10點，道瓊斯工業平均指數上漲155點，漲幅0.4%；納斯達克綜合指數下跌0.2%。
在勞資談判破裂後，波音公司（Boeing）因撤回合同報價而大跌2.5%，這是市場跌幅最大的股票之一。波音公司原本打算在四年內為罷工工人加薪30%。
Alphabet也對市場造成了重大影響。由於美國司法部正在考慮要求聯邦法官拆分其Google業務，該公司股價下跌2%。拆分是正在審查的眾多可能補救措施之一。
然而，由於客戶受益於美國就業市場強勁增長，航空公司、遊輪公司等其它企業獲得了豐厚收益，從而抵消了上述損失。花旗集團分析師上調了挪威遊輪公司（Norwegian Cruise Line）的股票評級，並表示有數據顯示，遊輪業增長勢頭「將持續到2025年及以後」，由此推動了該公司股價上漲8.3%。
在標普500指數周一創下一個月來最大跌幅後，國債收益率和油價也保持相對穩定或有所回落。
但在華爾街呈現相對溫和的走勢之前，中國股市經歷了又一個瘋狂的一天。此前，由於對中國政府的刺激措施支撐世界第二大經濟體保有希望，中國股市曾一度飆升，但隨後因預期落空而暴跌。
上海股市下跌6.6%，創2020年2月以來最大跌幅，當時人們對中國武漢和其它城市出現的病毒感到擔憂。香港恒生指數（the Hang Seng index）在前一天下跌逾9%後，今日再跌1.4%，創2008年全球金融危機以來最大跌幅。
中共政府今年設定的目標是5%左右的年增長率，但是去年第四季度的經濟增速僅為4.7%，經濟學家們紛紛下調其全年經濟預期。
中共政府於9月底宣布的舉措曾推動股市反彈，但隨後又告失敗。分析人士指出，中共主要規劃機構——國家發展和改革委員會（National Development and Reform Commission，簡稱發改委）周二舉行的新聞發布會不太可能透露太多有關政府支出的訊息，因為這是財政部的職權範圍。
中共財政部將於周六舉行新聞發布會，屆時可能會進一步披露政府支出計劃，但到目前為止，這些支出計劃尚未達到投資者的預期。
到目前為止，上證綜合指數今年仍上漲了9.5%，而香港指數則上漲了21.1%。
全球其它地區的指數表現較為穩定，日本和德國分別上漲0.9%和0.2%。
石油市場方面，油價進一步回落。國際基準布蘭特（Brent）原油價格本周初短暫突破81美元後下跌2.1%，至75.55美元。美國基準原油價格下跌1.8%，至每桶72.23美元。
在債券市場，10年期國債收益率從周二晚間的4.01%上升至4.04%。兩年期國債收益率從3.96%小幅上升至3.98%，該收益率與美聯儲對利率預期的關係更為緊密。
（本文參考了美聯社的報道）#
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