港鐵今日(10日)交代多項鐵路項目進度,其中屯馬綫洪水橋站今年內將會開展主體工程,預計全部項目會於2027至2034年陸續落成。
港鐵今年進行的關鍵工程包括小蠔灣站電纜遷移及樁柱工程、東涌綫延綫道岔安裝和改道工程,以及隧道鑽挖工程、東鐵綫古洞站大型挖掘工程、屯門南延綫屯門河樁柱及地基工程、以及屯馬綫洪水橋站動工前的高架橋護牆移除工程。其中洪水橋站將於今年內開展主體工程,有關的前期預備工序已經展開。
港鐵表示,洪水橋站是全港首個在鐵路高架橋上興建的車站,項目大部份工程都涉及在營運中的鐵路綫上進行,增添複雜性及難度。為了減少對日常服務的影響,只能善用個別夜間收車後時間的「黃金兩小時」進行,每周合共只有4至6小時施工時間,並要與車務維修團隊緊密協調,避免影響日常鐵路維修。
項目經理林偉德指,目前大部份工序已分拆,較小的工序較會在行車時間進行;而「黃金兩小時」則會用作進行主工程,包括調整架空電纜、遷移機電設備和加裝臨時護欄等。林偉德又表示,港鐵已對臨時護欄做好風險評估,護欄設計上已計算例如風速、穩定性、行車時的震盪所有會發生的負荷,港鐵方面亦制訂了相應的緊急措施應對突發情況。@
------------------
⏪️ 回顧2024專題報道👇🏻
https://hk.epochtimes.com/tag/回顧2024
🔔下載大紀元App 接收即時新聞通知
🍎iOS:https://bit.ly/epochhkios
🤖Android:https://bit.ly/epochhkand