中國國航在披露去年淨虧損後不久,這家國營航空巨頭再次報告,今年一季度淨利潤虧損超過去年全年的虧損額。此外,華夏航空年報去年再次出現虧損。

4月26日晚間,中國國航發布報告顯示,今年一季度「增收不增利」,中國國航一季度實現營收400.66億元,而歸母淨利潤則虧損16.74億元。

此前,國航發布2023年業績,去年全年歸母淨利潤虧損10.46億元。

儘管官方稱「今年一季度民航運輸生產開局良好」,但今年一季度的淨虧損額已遠超去年全年的虧損額度。

作為中國三大航空公司,除了中國國航披露一季報外,中國東航、南方航空均在此前公告將有關一季報的會議推遲到本月末召開。

就在上月,中國國航、中國東航、南方航空先後披露2023年財報,三大航司去年總體虧損超134億元。其中,中國國航虧損最少,約10.46億。但2022年國航虧損最多,約386.19億元。2022年三大航司共虧損約1,086億元。

除了上述三大航司外,華夏航空於4月23日披露2023年年報,報告期內,公司淨利潤虧損9.65億元。

作為中國唯一一家規模化的獨立支線航空公司,華夏航空連年虧損,3年累計最高虧損額超30億元。#

------------------

📰支持大紀元,購買日報:
https://www.epochtimeshk.org/stores
📊InfoG:
https://bit.ly/EpochTimesHK_InfoG
✒️名家專欄:
https://bit.ly/EpochTimesHK_Column