美國國家運輸安全委員會（NTSB）周日（1月7日）晚間表示，阿拉斯加航空波音737 MAX 9客機「丟失的關鍵部件」，已在郊區一戶人家的後院找到。

1月7日（上周五），阿拉斯加航空公司一架噴氣式客機從俄勒岡州波特蘭起飛，準備前往加州安大略，在爬升過程中，機身左側的艙門剝落飛脫，迫使飛行員折返降落，所幸機上171名乘客和6名機組人員都平安無事。

事發後，調查人員一直在搜尋剝落的艙門，以釐清事故原因。美國聯邦航空管理局（FAA）1月6日（上周六）也下令，暫時停飛171架安裝了相同艙門的波音MAX 9客機。

NTSB主席珍Jennifer Homend說，周日雪松山（Cedar Hills）社區一名學校教師在後院發現了遺失的艙門。她表示，找到艙門讓她「鬆了一口氣」。

她早先曾告訴記者，艙門是釐清事故原因的「關鍵缺失部份」。

Jennifer Homend表示，調查人員希望審視艙門上的一切，包括門上的所有部件、痕跡、油漆刮痕，以及門被發現時的形狀。

她說：「這可以告訴他們發生了甚麼事。」

Homend表示，艙門脫落時產生的力量，足以在飛行過程中打開駕駛艙，副駕駛的耳機因此遺失了。她說，這一定是一個「可怕的事件」。

Homend說，駕駛艙語音記錄器沒有捕捉到任何數據，因為它已被覆蓋，她再次呼籲監管機構強制要求所有飛機，加裝可錄製25小時數據的記錄器，目前的要求是2小時。

Homend說，阿拉斯加航空公司的同一架飛機，在12月7日、1月3日和1月4日自動增壓故障燈曾經亮起，但目前尚不清楚，這些事件與該事故是否有關。

美國聯邦航空局周日表示，波音737 MAX 9機隊，包括聯合航空等其它航空公司的飛機，將繼續停飛，直到監管機構認為安全為止。

出事的這架阿拉斯加航空班機，機齡僅8周。這宗事故使波音客機的安全性再次受到審查。

在2018、2019年，波音737 MAX 8客機在全球發生兩宗致命空難，促使全球停飛了MAX飛機20個月。737 MAX 9是比MAX 8更長、更大的機種。#

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