美國國家運輸安全委員會(NTSB)周日(1月7日)晚間表示,阿拉斯加航空波音737 MAX 9客機「丟失的關鍵部件」,已在郊區一戶人家的後院找到。
1月7日(上周五),阿拉斯加航空公司一架噴氣式客機從俄勒岡州波特蘭起飛,準備前往加州安大略,在爬升過程中,機身左側的艙門剝落飛脫,迫使飛行員折返降落,所幸機上171名乘客和6名機組人員都平安無事。
事發後,調查人員一直在搜尋剝落的艙門,以釐清事故原因。美國聯邦航空管理局(FAA)1月6日(上周六)也下令,暫時停飛171架安裝了相同艙門的波音MAX 9客機。
NTSB主席珍Jennifer Homend說,周日雪松山(Cedar Hills)社區一名學校教師在後院發現了遺失的艙門。她表示,找到艙門讓她「鬆了一口氣」。
她早先曾告訴記者,艙門是釐清事故原因的「關鍵缺失部份」。
Jennifer Homend表示,調查人員希望審視艙門上的一切,包括門上的所有部件、痕跡、油漆刮痕,以及門被發現時的形狀。
她說:「這可以告訴他們發生了甚麼事。」
Homend表示,艙門脫落時產生的力量,足以在飛行過程中打開駕駛艙,副駕駛的耳機因此遺失了。她說,這一定是一個「可怕的事件」。
Homend說,駕駛艙語音記錄器沒有捕捉到任何數據,因為它已被覆蓋,她再次呼籲監管機構強制要求所有飛機,加裝可錄製25小時數據的記錄器,目前的要求是2小時。
Homend說,阿拉斯加航空公司的同一架飛機,在12月7日、1月3日和1月4日自動增壓故障燈曾經亮起,但目前尚不清楚,這些事件與該事故是否有關。
美國聯邦航空局周日表示,波音737 MAX 9機隊,包括聯合航空等其它航空公司的飛機,將繼續停飛,直到監管機構認為安全為止。
出事的這架阿拉斯加航空班機,機齡僅8周。這宗事故使波音客機的安全性再次受到審查。
在2018、2019年,波音737 MAX 8客機在全球發生兩宗致命空難,促使全球停飛了MAX飛機20個月。737 MAX 9是比MAX 8更長、更大的機種。#
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