運輸署今(5日)宣布因應判辭,決定下周一(8日)起推出申請「車輛登記細節證明書」新措施,申請人如不符合7種指明情況,包括傳媒查冊等需額外提供書面陳述,由運輸署長決定是否批准申請。(霄龍/大紀元)
運輸署今(5日)宣布因應判辭,決定下周一(8日)起推出申請「車輛登記細節證明書」新措施,申請人如不符合7種指明情況,包括傳媒查冊等需額外提供書面陳述,由運輸署長決定是否批准申請。(霄龍/大紀元)

港台《鏗鏘集》時任編導蔡玉玲製作元朗721襲擊專題報道時以車牌查冊,去年6月就被裁定兩項虛假陳述定罪上訴,獲終院裁定得直。運輸署今(5日)宣布因應判辭,決定下周一(8日)起推出申請「車輛登記細節證明書」新措施,申請人如不符合7種指明情況,包括傳媒查冊等需額外提供書面陳述,由運輸署長決定是否批准申請。

額外情況機制 需交書面陳述

運輸署長李頌恩表示,在新措施下符合查冊的3項條件,包括申請人為登記車主、已取到車主書面同意,或聲明申請人的權益受直接影響;查冊則只可用於7種指明用途,包括保險索償、買賣車輛、賠償或申索、糾正車輛出現在不適用地方、追討費用、法律程序或安全召回。

至於新設立的「額外情况」機制,當不符合7種主要情況的申請人若涉重大公眾利益等理由,可作書面陳述;當署長信納申請人獲得車輛登記細節是合法及正當、披露細節涉及的公眾利益大於車主私隱權及其他人和社會的合法權益、有關資料不會被誤用或濫用,則會批出申請。

獲批因素?李頌恩:要視乎個案內容

被問到如何定義「重大公眾利益」,李頌恩稱無廣泛及客觀的定義,要視乎個案及申請人提出的內容,強調要平衡個人私隱權及其他實際需要;至於機制下有何決定申請批准的因素,她強調會就個案作個別考慮,申請人需於書面陳述交代取得資料的目的、使用方法或披露、保護資料不被濫用的措施。

李頌恩對於每宗相關申請需時多久,她說未能一概而論,要視乎個案及申請人提交的資料是否充分,署方會盡快處理,也會按需要諮詢其他政府部門。李頌恩又說,新安排會與現時申請查冊一般不設上訴機制,被拒絕的申請人提交額外資料後,署方會重新考慮。

李頌恩稱,「重大公眾利益」一詞無廣泛及客觀的定義,要視乎個案及申請人提出的內容。(霄龍/大紀元)
李頌恩稱,「重大公眾利益」一詞無廣泛及客觀的定義,要視乎個案及申請人提出的內容。(霄龍/大紀元)

推多項電子化措施 年底可帶電子車牌

署方今日又宣布,推出電子車輛牌照(俗稱「行車證」)及電子駕駛執照等新服務,紙本車輛牌照將不會載有屆滿日期,日後車主毋須每年為車輛續牌時要更換「行車證」。電子駕駛執照則會連接「智方便」應用程式,其載列的資料與實體駕駛執照記錄的資料相同,並附加密二維碼,駕駛人士駕駛時可選擇攜帶實體或電子駕駛執照,有關安排涉及修例,以上措施料今年底至明年初推出。

長期被批評輪候時間過長的牌照事務處,署方正推行新的派籌輪候系統,計劃由現有的九龍牌照事務處,計劃將派籌系統擴展至香港、觀塘及沙田分處,4間分處每個工作天共設980個籌號,持籌申請人可掃描籌號上的二維碼,即時得知叫號的最新情況,毋須留在現場等候。運輸署助理署長(行政及牌照)郭惠英指,新派籌系統有助將市民的輪候時間由1至2小時縮短至30分鐘。

運輸署助理署長(行政及牌照)郭惠英指,新派籌系統有助將市民的輪候時間由1至2小時縮短至30分鐘。(霄龍/大紀元)
運輸署助理署長(行政及牌照)郭惠英指,新派籌系統有助將市民的輪候時間由1至2小時縮短至30分鐘。(霄龍/大紀元)

年底推網上車牌拍賣 仍保留實體拍賣

署方今年中亦會推出名為「牌證易」的一站式網上電子牌照平台,以儀錶板方式顯示用戶資料,包括車輛及駕駛執照相關牌證資料及屆滿日期、違例駕駛記分的記錄、接收署方向車主及駕駛者發出的提示訊息等。

署方將在今年底試行網上車牌拍賣,亦正構建網上車輛登記號碼拍賣平台,初期會試行拍賣普通車輛登記號碼,每月舉行2次拍賣,每次為期7日。郭惠英表示,暫時未計劃日後以此完全取代實體拍賣,因部分特製車牌如以現場拍賣,可有較好的競投氣氛。@

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