17個的士團體今日(15日)於政總門外抗議,不滿白牌車平台在港營運及的士扣分制。(余鋼/大紀元)
17個的士團體今日(15日)於政總門外抗議,不滿白牌車平台在港營運及的士扣分制。(余鋼/大紀元)

近年來,白牌車平台在香港的營運,引起了的士業果的強烈關注和不滿,加上近期政府宣佈計劃推出的士司機扣分制,令的士業界的強烈反對。17個的士團體今日(15日)於政總門外抗議,並發起聯署,希望能約見政務司及運輸及物流局面談,進一步反應業界困境。團體又稱,如政府漠視相關訴求,一眾的士團體將於11月22日非繁忙時間,進行三小時大罷工。

香港無線電的士聯誼會發言人指出,白牌車平台的營運,對的士行業造成巨大競爭壓力,並指白牌車平台營運商不受傳統的士行業的監管,亦不需要遵守政府的法規和要求,形容是「不對等的競爭」,對的士行業的發展和生存造成嚴重的影響。

團體又表示不滿政府公務員乘坐非法白牌車。發言人指,政府公務員應遵守交通法規和道路安全的基本原則,批評部分政府公務員卻選擇違法乘坐非法白牌車。

另外,政府計劃推出的士司機扣分制,業界指這對的士司機的工作和收人造成直接影響。根據相關制度,的士司機在交通違規達到一定次數後,將被扣除相應的分數。當分數達到一定程度時,可能會被剝奪駕駛執照。這將導致士司機的工作受到限制,甚至失去生計。

團體稱,考慮到的士行業的特殊性,的士司機需要在繁忙的城市道路上工作,因此不可避免地會面臨交通違規的風險,批評扣分制路對的士司機造成不必要的壓力。

團體又質疑政府推出的士司機扣分制不符合現實情況,指的士司機的工作環境與其他駕駛人員有所不同,他們需要面對複雜的交通環境和乘客需求,並經常長時間工作。在這種情況下,的士司機難免會遇到交通違規行為,然而這並不能代表他們就是不合格的駕駛人員。因此,對的士司機進行嚴格扣分制度是不公平且不合理。

有見及此,的士業界強烈要求政府立即停止白牌車平台在港營運,以保護的士行業的權益,同時要求政府公務員停止違法乘坐非法白牌車,以維護交通秩序和公平競爭。團體警告,如政府部門拒絕回應,一眾的士團體將於11月22日非繁忙時間,進行三小時大罷工。@

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