據荷蘭新聞網報道，四年前導致四名兒童死亡的電動貨車公司及其兩名高管，近日因「涉嫌多項刑事犯罪」遭到起訴。
荷蘭檢察機關（OM）稱，嫌疑人明知該類車型並不安全，卻對此保持沉默，危及到無數兒童的生命。而且這些公司及高管還被指控偽造文件，使得車輛在沒有通過安全檢查的情況下投放市場。
事故頻發 保育員絕望：車停不住 救命啊
斯頂特公司（Stint Urban Mobility）是一家專注於生產電動貨運車輛的荷蘭公司。該公司生產了一款可以專門用於運送兒童的電動車。
2018年9月20日，一名在北部奧斯（Oss）工作的保育員駕駛一輛斯頂特電動車送5個幼童去小學。由於煞車不靈，車子在一個鐵路道口和火車相撞，導致四名兒童死亡，兩人重傷。其中兩個孩子4歲，一個6歲，另一個8歲。有兩個喪生的孩子是姐妹倆，而她們11歲的姐姐和保育員雖然倖免一死，但都受了重傷。
目擊者聽到保育員絕望大喊，「車停不住了，救命啊！快幫幫我們！」同時她拚命想解開孩子們的安全帶。但車速太快，車卡在了火車軌道上，火車接著就撞了上來。
這起慘烈事故在社會上引起軒然大波。當時的交通部長下令禁止使用斯頂特電動貨車。
東布拉班特省警察局、荷蘭勞動監察局和國家警察辦公室開始了一項聯合調查。該項調查旨在確定該車輛是否屬於《歐盟勞工法》第174條所述的有害產品，以及嫌疑人是否了解產品安全風險並採取了相應的行動。
交通部還收到了全國各地斯頂特電動車煞車失靈的多個報告。一家中部的日托中心向事故調查員發送了一個無法讓斯頂特電動車停下來的影片。另一家日托中心也報告稱，由於車輛停不下來，他們的一名保育員不得不將電動車栽倒路邊的水溝裏，這樣才能避免撞到疾馳的汽車上。多個市政當局也調查了該電動貨車，發現該車並不安全。
自此，斯頂特備受來自全國各地家長及日托機構的譴責，針對這一事故的調查也將這家電動車公司推上風口浪尖。
電動車公司還被指控偽造文件
五年過去了，荷蘭檢察機構在經過了漫長的調查後，終於對肇事者、斯頂特公司的負責人提起了訴訟。
檢察機關發言人表示，他們最近與受害者家屬進行了談話。所有的人都表示，「嫌疑人必須要回應我們的調查結果和控訴。」即使事故發生近五年了，「事故的影響仍然很大」。
調查表明，斯頂特電動貨車並不安全，不過該公司聲稱他們的早期研究證實了車子的安全性能是有保障的。但事實上車輛不具備緊急煞車功能，而且電池很快老化。這些因素都會導致電動貨車意外減速或失速。因此，該產品不符合電動車基本的安全要求。據悉，當時全荷蘭日托中心一共有3,500輛斯頂特電動貨車在使用中。
檢察機關發言人強調，「嫌疑人危害了用戶的安全，他們必須為此負責，在法庭上作出解釋。」不僅如此，「嫌疑人還將因偽造罪被起訴」。
調查人員發現，該公司在向基礎設施管理部申請將該類車型指定為特殊輕便私家車，並允許其上路時，表示車輛完全符合必要的安全要求。該公司還明確表示該類車型已經通過了歐盟商品的「合格評定流程」（CE），用戶手冊中也提到了這一點，但其實這類車型並沒有通過審核。該公司在2018年事故發生後不久就從手冊中刪除了這一條，並將修訂後的版本發送給了基礎設施管理部和監察局。
調查人員已經掌握了確鑿的證據，包括專家的報告、嫌疑人與客戶之間的通信和電話錄音等。根據荷蘭法律，任何因故意銷售有害產品導致他人死亡的嫌疑人，將面臨最高30年的監禁和最高9萬歐元的罰款。若向客戶隱瞞產品的安全隱患，一旦造成客戶或使用者死亡，嫌疑人將被被判處最高兩年監禁，並處以最高2萬3,000歐元的罰款。偽造罪的嫌疑人則最高可被判處六年的監禁和最高9萬歐元的罰款。
媒體分析認為，數罪並罰，斯頂特公司的高管們將難逃牢獄之災。#
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