中國國家鐵路集團有限公司（下稱「國鐵集團」）日前發布了2022年三季度財務報告。因中共堅持「清零」政策，給鐵路客運帶來了超預期影響，該公司今年前三季度淨利潤虧損近千億元（人民幣，下同）。目前，國鐵集團總負債為6萬億元。

10月31日，被稱為「鐵老大」的國鐵集團披露了2022年三季度財務決算。受多點散發疫情的超預期影響，前三季度，國家鐵路發送旅客13.3億人次，同比下降33.3%，國鐵集團實現營業總收入7,823億元，淨利潤虧損947億元。

今年疫情給中國鐵路客運帶來了超預期影響，前三季度，國鐵集團客運收入同比減少633億元、下降26.4%。

8月31日，國鐵集團曾發布《2022年半年度報告》披露，截至今年6月30日，國鐵集團總資產為8.99萬億元，總負債為6萬億元，資產負債率66.81%，較去年底增長0.48%。

三大國航日虧超2.8億元

中國航空公司近日陸續公布2022年第三季度業績報告，多家航空公司創出歷史最差的前三季度業績。其中，中共國有「三大航」（東航、南航、國航）共計虧損逾780億元，平均每天虧損超2.8億元。

中國南航三季報顯示，公司第三季度實現營業收入293.44億元，淨利潤虧損60.99億元，前三季度虧損175.87億元。

中國國航第三季度營業收入181.36億元，同比下降8.37%；淨利潤虧損86.68億元，前三季度淨利虧損281.03億元。

中國東航第三季報顯示，公司營收164.96億元，同比下降7.28%，歸屬於上市公司股東的淨利潤虧損93.80億元。前三季度營收358.50億元，同比下降31.72%，淨利潤虧損281.16億元。

數據顯示，前三季度，東航、南航、國航三大航空公司淨利潤共虧損逾780億元。以2022年前三季度天數273天計算，中國三大航空公司平均每天虧損超2.8億元。

另據中國民航局消息，今年7月8日，中國民航局局長宋志勇在年中工作電視電話會議上透露，受疫情反覆衝擊，上半年民航運輸生產跌入低谷，整體虧損達1,089億元。自2020年疫情以來，中國民航業累計虧損近3,000億元。

宋志勇稱，「目前航空公司資產負債率達82.2%，較疫情前上升11.9個百分點，12家航空公司資產負債率超過100%。」◇ 

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