審計署昨日（4月27日）建議運輸署探討就牌照服務設立派籌輪候，以紓緩九龍牌照事務處輪候擁擠問題。今日（4月28日）香港汽車會會長李耀培於港台節目《千禧年代》表示現時續牌車主或需輪候4至5小時，建議改良派籌方法。

李耀培表示，疫情令續牌服務停擺了一段時間，導致牌照事務處輪候擁擠；有車主表示，續牌需前往牌照服務處等候4至5個小時，期間不能食飯和去廁所，建議牌照事務處改為派籌，例如設立櫃枱派籌等方法。

李耀培說，欠缺宣傳導致牌照網上申請使用率低，加上申請人須前往郵政局申請電子申請書，導致不少車主選擇親身前往牌照事務處輪候。

對於疫情對車主和運輸署的影響，李耀培表示由於政府對於駕駛執照、封閉道路通行許可證（禁區紙）等的過期沒有寬限，因此續牌服務停擺有機會導致車輛的停擺。他還表示，寬限牌照過期並非運輸署能夠處理的事情，因牽涉其它部門。

對於派籌，李耀培表示數年前運輸署曾經推出派籌，但由於排隊黨和炒賣，導致運輸署最後取消了相關政策，但由於現時運輸署續牌的人數明顯上升，認為現時可以「急事急辦」，推行派籌處理。

李耀培說，派籌存在好處和壞處，但在緊急情況下派籌不失為一個解決方法。他還表示需要改良派籌，避免排隊黨和炒賣黨。@

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