咪錶泊車系統故障　議員倡增設自動偵測及故障通知功能

咪錶泊車系統昨日（3日）一度發生故障，至中午才逐步恢復。運輸署初步調查指，事件由更新軟件引致後台系統故障，營辦商將就相關交易安排退款。立法會交通事務委員會主席陳恒鑌今日（4日）在電台節目表示，駕駛者過去曾反映咪錶反應緩慢及故障等問題，建議承辦商檢討系統，加入自動偵測故障功能，以便及早發現及修復問題，提升系統穩定性。他亦希望當局汲取今次經驗，日後透過更多渠道，包括官方應用程式，及時向市民發放故障通知。

運輸署昨日上午約8時20分接獲營辦商通報，指咪錶泊車系統出現故障，需緊急搶修。不少市民未有收到署方即時通知，使用運輸署應用程式「HKeMeter」繳費時，才發現系統頻頻顯示「交易未完成，請重試」。有車主按提示重試後，信用卡遭重複扣款，但咪錶停車時間卻未有增加。亦有市民因不清楚系統故障，遲遲留在現場，不敢離開。市民嘗試致電署方咪錶24小時服務熱線「2332 3700」，唯電話一直繁忙，令情況一度混亂。

運輸及物流局局長陳美寶事後表示，運輸署已與警務處聯絡，暫時不會對停泊於咪錶車位的車輛執法。警方也於昨晚表示，正審視咪錶泊車系統故障期間發出的告票，並會按個案實際情況跟進處理。警方提醒，市民如認為接獲的告票可能與是次系統故障有關，可聯絡中央交通違例檢控組查詢或提出異議，亦可透過警務處「電子交通告票平台」提出。

陳恒鑌表示，今次故障令不少駕駛者感到疑惑，也有人選擇駛離，避免使用咪錶車位。他認為，日後若再發生同類事故，當局應善用今次經驗，透過「入錶易」應用程式向市民發放咪錶故障資訊，做法會更理想。

他又提到，當初立法會討論推出電子支付咪錶，是希望配合時代發展。新款咪錶提供多種支付方式，亦可遙距繳費，整體而言對市民帶來便利。不過，駕駛者一直反映咪錶反應較遲鈍，有時按下按鈕多次仍未有反應。他希望日後系統更新時，能改善操作反應速度，並加入故障自動偵測功能，甚至在適當情況下自動更新，進一步提升服務質素。

至於營辦商是否需要承擔責任，陳恒鑌認為應視乎合約條款處理。他建議運輸署考慮引入「服務計分制」，若供應商日後再出現服務不穩定等情況，可按情況扣分，並將相關評分納入日後招標及審標的考慮因素，以促使供應商盡力維持系統正常運作。

香港汽車會永遠榮譽會長李耀培也在同一節目表示，他昨日上午11時在荃灣嘗試使用八達通繳付咪錶費用，連續3次均未成功。不過，據他了解，亦有部份駕駛人士使用電子支付時顯示付款成功。他認為，當局安排全數退款是合適的做法，但今次故障及其後的混亂，確實為車主帶來不便。

李耀培又指出，今次事件並非車主故意逃避繳費，而是咪錶系統故障所致。當時咪錶並未被封閉，系統恢復正常後亦沒有提示，導致部份車主在不知情的情況下遭到抄牌。他認為，署方應採取更人性化的處理方式，在咪錶恢復正常運作後，提供約5至10分鐘的緩衝時間，讓市民重新入錶，而非立即執法。@