正值中共官媒圍攻Tesla之後不久，Tesla日前再次上調了一款Model 3在中國市場的售價，這款車型此前曾多次降價。5月9日晚間，「Tesla今年已提價6次」衝上微博話題熱搜榜，引發各界輿論關注。
美國最大電動汽車公司Tesla官方微博5月8日發佈消息稱，即日起，TeslaModel 3標準續航升級版車型將上漲1,000元（人民幣，下同），這一調整也反映了成本波動的實際情況。
上調之前，標準續航升級版Model 3在國內市場補貼之前的起售價為26.57萬元，上調之後為26.67萬元。扣除1.58萬元的補貼之後，私人購買的起售價為25.09萬元；非私人購買的補貼為1.11萬元，起售價為25.57萬元。
值得一提的是，這是Model 3系列在年內的第6次調價。
4月19日，在上海車展首日，一名Tesla車主因不滿對剎車失靈投訴的處理方式而爬上一輛展車車頂以示抗議，此舉迅速引爆網絡。次日，中共官媒開始群起圍剿Tesla。
此後，Tesla一直成為輿論焦點。但最新公佈的業績顯示，Tesla業績仍然亮眼。
據《證券時報》報道，Tesla日前公佈了2021年的首份財報顯示，2021年第一季度Tesla的營收達到了103.89億美元，同比增長了74%，超過市場預期的102.92億美元。
同時，在第一季度Tesla的GAAP淨利潤為4.38億美元，雖然同比實現了26倍的增長，並且保持連續7個季度的盈利。
Tesla被稱為「價格屠夫」 曾多次降價
值得注意的是，此前Model 3中國生產之後多次降價。國產一年多以來，隨著生產成本的降低，Model 3經歷五次降價，從35.58萬元下降至最低的24.99萬元。
在降價前購車的老車主議論紛紛，甚至有車主上門店維權拉橫幅對降價表示不滿。
Tesla方面曾回應：價格與成本相關，節省的成本不讓給消費者，那才叫「割韭菜」。如果未來原料或者零部件價格出現上漲，Tesla也有可能漲價。無論在哪一個時間點上，提供給消費者的都是最優價格。
對於Tesla的這一系列行為，中國汽車界大佬們也按捺不住地發聲。車和家CEO、汽車之家創始人李想表示：「Tesla都已經打到家門口了，按照目前的匯率，國產Model 3鐵定直接賣到25萬至27萬元……好日子很快就要結束了。」#
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