Cyber​​truck停產前 Tesla將增加生產班次

周六（11月7日），電動車公司Tesla的行政總裁馬斯克表示，將增加一個生產班次，力爭在2027年拆除生產線以擴大Cyber​​cab產能之前，完成剩餘的Cyber​​truck訂單。

馬斯克在社交媒體平台X上發帖稱：「Cyber​​truck的訂單積壓量目前遠遠超過Tesla——在明年六七月份左右拆除生產線以擴大Cyber​​cab產能之前——所能生產的量。」

他補充：「我們將增加一個班次，力爭按時完成所有訂單。」

馬斯克周五（6日）宣布，Tesla將逐步停止其德州工廠的Cyber​​truck農夫車生產，並將資源轉移到Cyber​​cab。

Cybercab是雙座無人駕駛的士，這是馬斯克將Tesla從汽車製造商轉型為人工智能（也稱超級智能）和機械人公司的關鍵舉措之一。

Cybertruck於2019年首次亮相，原定2021年投產，但因開發及供應鏈等問題多次延期，直到2023年底才開始交付。馬斯克在Cybertruck上市前曾預期，這款車年銷量可達25萬輛。

然而，市場表現遠不如預期。根據凱利藍皮書（Kelley Blue Book）的數據，Cybertruck在美國2025年銷量為20,237輛，較2024年的38,965輛下降約48%。這款車還面臨多次召回、品質問題及售價多次調整等挑戰。

Cybertruck採用稜角分明的不鏽鋼車身設計，雖然外形受到部份車迷追捧，但也限制了海外市場發展。路透社指出，由於歐洲行人碰撞安全規定，這款車無法取得當地上市許可。此外，電動農夫車在美國市場整體也未能廣泛普及。

Cybertruck的生產即將讓位給Cybercab。Cybercab不設方向盤及踏板，是Tesla發展自動駕駛的士業務的主要車型之一。

Tesla已於2026年9月開始在德州奧斯汀提供Cybercab付費乘車服務。不過，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已啟動調查，評估Tesla自行認證Cybercab符合聯邦汽車安全標準的依據，包括所採用的技術數據及認證程序。#