陽光動力 Hyundai Sonata Hybrid Ltd

現時電動車雖然非常流行，但也只佔了汽車銷量約5個百分比，至於傳統引擎汽車也在轉變，一是變為減少引擎汽缸容量再加上渦輪增壓機，另一方法是加上電動馬達和電池，成為更省油的Hybrid汽車。這周測試的2020年款Hyundai Sonata Hybrid，正是走上這條路線全新設計汽車，2020年款Hyundai Sonata是車系的第八代產品。

Hyundai Sonata Hybrid的外形與前數周測試的Sonata Limited幾乎一樣，只是Sonata Hybrid是白色車身，相比起Sonata Limited的黑色，更能凸顯出優美的車身線條。Sonta Hybrid採用現時流行的四門Coupe設計，從側面看，車頂由B柱往後傾斜線直通至車尾，像極一輛揭背車。巨大的六角形進風口欄柵佔了前臉近80%的面積，引擎蓋呈曲線從擋風玻璃伸延至欄柵上方，並帶有三條骨線。兩側頭燈外由四個LED燈組成，頭燈與引擎蓋中間的直線也是LED燈條，因為在關上時看上去跟連接的鍍鉻飾線一樣，是Hyundai的新嘗試，隱藏式飾燈。在開啟時會連接頭燈底部的LED燈，成為一個「L」形。

全新的Sonata是首款採用Hyundai第三代汽車平台的車型，新平台提高了安全性、效率和駕駛性能。該平台通過使用多負載路徑結構、熱衝壓和超高強度鋼板來提高碰撞安全性。多負載路徑結構可以增加車輛在碰撞中吸收的能量，而且更加堅固，所以新Sonata在高速轉彎時的表現更好。

兩種引擎選擇

引擎版的Hyundai Sonata有選擇，第一種是2.5升的自然吸氣汽擎；另一種是1.6升直四渦輪增壓引擎，最大馬力180匹，而峰值扭矩為195磅呎。Sonata Hybrid的動力系統由一副2升引擎加一台電動馬達結合而成，引擎本身輸出為150匹馬力及139磅呎扭矩，39kW（千瓦）馬達約有51匹馬力及151磅呎扭矩，綜合馬力為192匹。Sonata Hybrid是前置引擎前輪驅動模式，配6速自動變速箱。

內裝設計

Sonata Hybrid與Sonata Limited同樣擁有大量新穎玩意，首先是虛擬的儀表板，是一個12.3吋的螢幕，色彩豐富，解像度也高。儀表板設計是最傳統的兩大圓儀表，但破格的是左圓車速、右圓引擎轉速的排列。並且在使用左右指揮燈時，會在左右圓內顯示盲點影像（Blind-Spot View Monitor），是一款創新設計，使用起來也很方便。中間位置可顯示「Energy Flow（能量流向）」，初時看到車上方的方格沒想起是甚麼，正奇怪為何Sonata Hybrid並沒有天窗時，才想起車頂上裝有「太陽能充電板」，在日間（晴天陰天也可）可為汽車補充能量，廠方數據是可每天可增加2英里的行車距離，一年便有700英里。Sonata設有4種駕駛模式，分別為「Smart」、「Eco」、「Sport」及「Custom」，在切換模式時，儀表板也會有動畫顯示，十分特別。

中控台上方是一個10.25英寸的觸控螢幕，闊屏設計，主頁面分為3個部份，可同時顯示三種資訊，並裝有導航系統及地圖，支援Apple Carplay及Android Auto。車內以淺棕色配黑色設計，比Sonata Limited的全黑色更為清新，感覺更高級。Hyundai Sonata放棄了變速桿，改為變速按鈕，P、D、R及N四個大鍵非常顯眼也易用，電子手剎車則在方向盤左方位置，手動介入的+∕-檔設在方向盤上，也就是一般稱為Paddle Shift的東西。

Sonata Hybrid Limited版標配BOSE Premium品牌音響系統，並有12個揚聲器，附有「Sounds of Nature（大自然之聲）」功能，有多種「大自然音效」選擇，包括「森林」、「海浪」、「下雨」、「雪地」等，可表現出BOSE系統的功力。其中一樣新功能是「Digital Key（數碼車匙）」，通過NFC及BLE（低耗電藍牙技術），駕駛者可使用手機專用App來鎖上或解鎖汽車、啟動汽車。雖然很多人都不會願意借自己汽車給其他人，但如果要借出汽車予親友時，只須分享數碼車匙便可，極為方便。HUD（平行顯示系統）雖然不是新東西，但是Sonata的HUD是彩色的，而且可顯示導航地圖，當左右盲點有汽車時，HUD上會出現圖示作提醒。