蔚來汽車半年虧近六十億一年市值蒸發八百億

有「中國特斯拉」之稱的中國電動車製造商蔚來汽車，今年第二季度財報顯示，歸屬於股東淨虧損32.85億元（人民幣，下同）。蔚來自2014年成立以來，累計虧損達400億元，且上市一年市值已蒸發800億。

9月24日，蔚來汽車（NIO）公佈的今年第二季度財報顯示，蔚來汽車二季度實現營收15.08億元；歸屬於股東淨虧損32.85億元，高於市場預期的虧損29.44億元，去年同期虧損61.1億元。上半年，蔚來虧損近59.7億元。

蔚來財報發佈前一天，彭博社9月23日報道稱，蔚來預計在二季度虧損3.7億美元，這一數字低於財報實際數字。受此影響，當日蔚來股價大幅下跌10.08%，每股收報2.72美元。

接近蔚來汽車高層的人士對第一財經表示，營業收入減少和虧損擴大主要由於6月份召回事件所致。蔚來汽車2018年開始量產，目前有兩款車型在售。

首款車型ES8的電池存在自燃隱患，在經歷數次冒煙起火事件後，今年6月27日，蔚來汽車召回了4,800多輛ES8。根據寧德時代每千瓦時電池成本約1,000元估算，蔚來汽車此次召回成本預計為4～5億元。此外，由於優先滿足召回電池的生產，影響了正常車輛的交付，導致7、8月蔚來汽車銷量有明顯的下滑。

由於自燃頻發、虧損嚴重，自蔚來汽車2018年9月在紐約證券交易所上市之後，該公司股價一路殺跌，最新收盤僅為2.72美元，而該股最高時曾達13.8美元。按總股本計算，該公司市值蒸發近800億元。

有媒體關注到，蔚來成立四年來累計虧損高達400億元。

彭博社分析師米思一（Siyi Mi）表示：「今年和明年，這些電動汽車初創企業將面臨大量洗牌。」◇

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