今年第一季度,特斯拉公司太陽能電池板安裝數量降至6年來的最低水平。特斯拉大幅降低了太陽能電池板的價格,試圖阻止其太陽能業務的下滑。該公司在首季安裝了47兆瓦,而2018年同期為73兆瓦,在美國排名下降至第三位,僅次於Sunrun和Vivint solar。
目前,該公司一組4kW的太陽能電池板,扣除聯邦稅收抵免後的價格為7,980美元,包括安裝成本在內,每瓦特的價格略高於1.99美元。根據客戶居住地的不同,每瓦的價格可能會跌至1.75美元,比全國平均2.85美元的價格低38%,也遠低於特斯拉此前的安裝價格。
特斯拉太陽能業務負責人桑傑沙阿(Sanjay Shah)強調了實現降價的兩種主要方式。首先是標準化安裝,減少客制化選項,客戶現在只能以12個面板陣列的形式,購買4千瓦的太陽能電池板。其次,客戶將被要求自己完成部份安裝過程中的工作,比如為電表和斷路器箱拍照。
沙阿表示,預計今年下半年將推動特斯拉期待已久的太陽能屋頂的銷售。太陽能屋頂是一組類似普通屋頂材料的太陽能材料。該屋頂於2016年公佈,並於2017年安裝在埃隆馬斯克(Elon Musk)的房子上。在特斯拉最近一次財報電話會議上,馬斯克表示,仍在開發和測試房頂,由於其耐久性方面的原因而推遲上市。
儘管面臨這些挑戰,特斯拉的太陽能業務仍然盈利。由於汽車銷量低於預期,以及向歐洲和中國銷售汽車面臨的挑戰,通用汽車上個季度虧損7.02億美元。馬斯克預計,該公司的虧損將持續到第二季度,然後在今年下半年恢復盈利。◇
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