春天來了，大街上騎共享單車的人明顯多了起來，但ofo共享單車的春天卻並沒有到來。ofo不僅要支付供應商的欠款，而且還有一千多萬用戶在「排隊」等著退押金……
ofo共享單車自4月2日傳出「被破產」的消息；同日，ofo又被曝出還欠了其打印服務供應商13萬的打印服務費；4月19日，上海鳳凰發佈的2018年年度報告披露：對ofo壞帳計提逾4,700萬元（人民幣，下同）。
欠上海鳳凰逾4700萬元
《中國基金報》等媒體報道，4月19日晚間，上海鳳凰發佈的2018年年度報告披露，因計提ofo相關壞賬準備造成資產減值損失4,107萬元； 2018年末累計就鳳凰單車應收東峽大通（ofo營運方）有關款項計提壞賬準備合計4,703.81萬元。
據上海鳳凰年報披露，在導致利潤發生重大變化的非主營業務中，資產減值損失為最主要一項，涉及金額4,107.1萬元，係因計提ofo及其相關聯企業應收帳款壞帳準備。
今年一季度ofo償還欠款3,500多萬元：上海鳳凰財報中表示，2019年第一季度，公司共收到東峽大通支付的有關款項合計3,574.62萬元。在計提的4,703.81萬元壞賬準備中，上海鳳凰已將2019年一季度收到的款項予以剔除。
去年下半年陷資金危局
自去年下半年以來， ofo因資金鏈吃緊而危機四宗。「賣身」融資、大規模裁員、縮減海外業務、拖欠供應商貨款等一系列負面消息層出不窮……
因負面纏身、口碑下滑導致信任危機，用戶開始搶退押金。由於退押金入口設置隱蔽、所退押金遲遲不能到帳、退押金排隊人數超千萬等問題，ofo退押金幾度成為網絡熱門話題。
當時，ofo辦公樓現場退押金排起了長隊，從五樓排到一樓，盛況如過年「回鄉潮」。據媒體報道，甚至有用戶從外地千里迢迢坐火車趕到總部排隊退押金。光明網4月10日報道的信息顯示，退押金用戶排隊數量已超1,446萬。
排名1596萬要等到多久?
大紀元記者在黑貓投訴平台（新浪旗下消費者服務平台）輸入「ofo小黃車」 搜索，顯示共37,393條結果。多數都是用戶要求「退押金」的問題。
最新的投訴是發佈於4月21日 的「吃可愛長大的包包」用戶。該用戶表示，2019年4月19日下班想掃瞄小黃車騎回家，用支付寶進行掃碼，被提示押金退款會有滯遲風險。以前也有使用過，想著最多不過2－3天的事情，就繼續掃碼了。接著被提示要交付押金199元。然後重新掃碼，車是壞的，系統中還被扣了1元錢。回到家我就申請退款，結果第一次看見還有排隊的退款，排到了1596萬了。
「吃可愛長大的包包」問：這要排到猴年馬月嗎？我想說約定不明，是不是欺騙消費者？以及排隊這麼多人了, 為甚麼不停止收款？能不能給一個明確的答覆，到底還要等多久？
黑貓投訴在題目為「沒有騎到車倒給了1元以及199元押金.排名1596萬是要等到多久?」的下面顯示，投訴要求：請立刻退還199元的押金！謝謝！涉訴金額：199元；投訴進度：處理中。
以每人99元（老用戶）或199元（新用戶）押金計算，ofo待退押金規模在15億－30億元之間，即使每天退1萬人，也要四五年才能退完。
ofo試水折扣商城
3月初，不少用戶發現ofo正在測試「折扣商城」的功能，打開ofo的App，發現申請退押金的用戶可以選擇將押金兌換成購物金幣，99元押金可以兌換成150金幣，199元押金可以兌換成300金幣，1金幣等於1元。
然後，用戶可以單獨使用金幣、或者採用金幣+現金的方式在商城中換購商品。可選的商品包括抽紙巾、零食、化妝品、洗護用品等。以押金兌換金幣的用戶，可以永久性免押金騎車。
但有的消費者並不看好這種方式。消費者表示：折扣商城裏面的商品特別少，買東西的話，只能用一小部份金幣，大部份還得添現金，除去金幣的價格，商品與其他網絡平台的價格差不多，相當於金幣沒起到甚麼作用。
北京市北斗鼎銘律師事務所高級合夥人祝偉表示：如果ofo平台的價格比公開渠道出售商品的價格要高，那麼，金幣就毫無意義，還存在嚴重誤導、誘惑消費者的嫌疑。＃
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