塑化材料大廠科思創(Covestro)贊助陽光動力2號飛行全球,科思創行政總裁唐佩德表示,科思創研發輕量及隔熱保溫材料用於飛機全身;飛行員皮卡德認為,節能科技帶他飛向人類的未來。 

據中央社報道,採用高科技材料製成的陽光動力2號飛機,於2016年7月26日降落飛行起點的阿布達比,完成史無前例的環球之旅,全程僅以太陽能為動力飛行,飛機上使用許多科思創的創新材料和解決方案。 

科思創公司暨陽光動力號聯合新聞發佈會近日在君悅酒店舉行,包括科思創行政總裁唐佩德(Patrick Thomas)與陽光動力號飛行員皮卡德(Bertrard Piccard)共同出席。 

唐佩德表示,這架飛機使用極高性能的保溫隔熱材料,可承受極大的正負溫度變化,材料用於製造飛機的艙門,駕駛艙體其它部份是由科思創另一種不同的硬質聚胺酯泡棉製成,也同時用於電池的隔熱;另外覆蓋大部份機身銀色塗層和用於機翼底部黏織物的膠黏劑原材料也都來自於科思創。 

唐佩德說,科思創以創新和永續為企業兩大支柱,例如電動車25%到30%的材料,甚至包括擋風玻璃都來自科思創;目前科思創正在研究風力發電機的葉片,質地輕、耐用壽命多達數倍,以取代現有重達十公噸的玻璃纖維或環氧樹酯;此外科思創在床墊生產過程中還利用二氧化碳為原料,以取代傳統的石油氣。

皮卡德認為,這趟飛行證明以人類現行節能科技就能做得到不用燃油飛行全球,顯示這些先進潔淨能源與科技能達成許多目標,讓他飛入未來世界;但人類目前還在使用許多浪費能源的舊科技,例如發動機使用能源效率只有27%,住家隔熱不佳,只好開冷氣機浪費能源,這些舊科技其實都該淘汰。◇

 

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