天文台昨日上午11時半發出今年首個黑色暴雨警告,教育局宣佈下午校停課,多項政府服務一度暫停。到下午3時取消所有暴雨警告。暴雨期間,多區出現水浸。中國東方航空一架客機,在赤鱲角機場降落後,偏離跑道範圍,滑出跑道旁的草地,機場北跑道一度封閉,逾100班機延誤。

天文台昨日上午6時40分先發出黃色暴雨警告,9時15分改發紅色暴雨警告,11時半再改發黑色暴雨警告,到下午12時30分改發黃色暴雨警告信號,3時取消所有暴雨警告。

中國東方航空一架由南京來港的客機,暴雨期間在赤鱲角機場著陸時,滑出跑道鏟上草地。涉事客機航班編號是MU765,由南京飛往香港。有乘客稱,飛機第一次降落失敗後再爬升,在第二次著陸時發生意外。客機意外後,停在機場北跑道旁邊,前輪及右後輪皆在草地上,大批工程人員及消防員趕到現場,有消防員登上客機協助乘客離開。

民航處正跟進調查

機管局指,機上共載有141名旅客及機組人員,所有乘客獲安排乘坐巴士返回客運大樓。兩名乘客抵達大樓後報稱不適,獲安排送院檢查。東方航空表示,已向後續航班和旅客服務保障做出具體安排,對為旅客帶來不便,深表歉意。

政府則在下午3時許發新聞稿,指一架中國東方航空A321客機上午降落香港國際機場後,滑出跑道。民航處發言人表示:「涉事航機(航班編號MU765)於今日上午10時52分由南京飛抵香港,民航處的航空交通控制塔發現飛機降落後,偏離跑道範圍,前輪和其中一個後輪觸及跑道旁的草地。民航處已即時啟動緊急應變程序,知會各有關單位到場戒備。」民航處正跟進調查是次嚴重事故。

本身是民航機師的立法會議員譚文豪表示,根據意外期間的航空交通管制錄音,東方航空航班MU765上午10時48分降落在香港北跑道,當時風速未算太差,大約30多公里比較高,但並非很嚴重的側風問題,降落後指令它在A4的出口,尾隨還有另一航班KLM887。不知甚麼原因,MU765仍留在跑道,未有駛往指定出口:「控制塔叫它重飛,催它離開,因為後面還有一架飛機,導致後面的飛機要復飛。最後控制塔叫它去A2出口,其後就離開跑道鏟出草地。」

譚文豪認為,雖然今次事件沒有引致人命傷亡,仍屬於較嚴重事故,暫未知事件是否與天氣和能見度差有關,當局需要調查原因,「不排除有否其它人為錯誤,機師有否作出錯誤判斷、甚至機件有否出了問題以導致不能夠離開跑道。今早都下很大雨,加上控制塔不斷問它的位置,如果能見度好、控制塔見到飛機的話,相信不會問位置。如果問及位置的話,相信能見度都較差,這會否是其中一個因素而影響到東方航空今次事故,仍有待調查。」

料航班延誤持續至今早

受事故影響,機場北跑道一度關閉,到12時40分重開,機場只能以單跑道運作,約50班抵港及59班離港航班延誤。國泰及港龍表示,多班往來香港的航班受阻或延誤,預計受機場限制及航空交通繁忙影響,航班延誤狀況可能持續至今日早上,在香港出發的長途航班會延誤約兩小時。

今早暴雨期間,市民需要冒雨上班上課。(余鋼/大紀元)
今早暴雨期間,市民需要冒雨上班上課。(余鋼/大紀元)

至於早上暴雨期間,多區出現水浸,其中筲箕灣東大街嚴重水浸,有的士一半車身都浸在水中。公主道往紅隧方向上橋位出現水浸,警方只開放最右邊的一條行車線,現場交通一度擠塞,多輛警車及救護車在現場戒備。教育局在紅色暴雨警告生效後,宣佈所有下午校今日下午停課。考評局一度發出特別佈告指,在特別試場舉行的香港中學文憑英國語文科口試,及國際及專業考試將會延期舉行或取消,兩者最終照常舉行。

因應天文台發出黑色暴雨警告,醫院管理局一度宣佈轄下所有普通科診所、專科診所暫停服務,衛生署也宣佈,除美沙酮診所會按照正常服務時間開放外,所有衛生署診所均會關閉。到黑色暴雨警告信號除下後兩小時內恢復服務。司法機構則宣佈,原排期於昨日上午11時30分以後,包括下午在所有法院/審裁處進行的聆訊延期。◇