電動車製造商Tesla2月22日(周三)表示,符合大眾市場的平民電動車Model 3即將在今年9月份正式批量生產。這對於看到Tesla成長後勁的投資者而言,無疑鬆了一口氣。 許多投資者和供應商都預計Model 3電動車的量產將會推遲到2018年,但Tesla表示,將在「今年第四季度的某個時點」,每周生產超過5,000輛的Model 3車型;「到2018年某個時候」,每周將生產1萬輛Model 3車型。

Model 3是一款結合了實用電池續航、動力性能、安全配置,以及寬敞空間的高級轎車。作為Tesla家族中價格最親民的車型,Model 3 單次充電能夠行駛 345 公里以上,起售價僅 35,000美元。

Tesla通常不會提供其全年的交貨預期,但表示,預計將會在2017年上半年交付4.7萬輛到5萬輛Model S和Model X電動車。但沒有提供具體的Model 3車型的生產目標。

2016年5月,Tesla的CEO馬斯克(Elon Musk)告訴投資者,Tesla計劃在2017年下半年生產「10萬到20萬輛Model 3電動車」。

Tigress金融合夥人研究部主任Ivan Feinseth表示,Tesla「交付了市場一直期待的結果」,使得該公司上周的股價從去年2月的167.84美元的低點上漲到287.39美元的高點。

但Tesla截至目前為止仍未達到盈利,在推出Model 3之前,可能仍需要額外的20億—25億美元的資本支出,分析師說,這可能會讓馬斯克很快回到華爾街進行融資操作。

費斯賽原本估計,到春末或初夏,Tesla可能會籌集更多的錢,但在股價創出新高之後,融資可能會提前。「在市場看好Tesla的時候入場,正是融資的好時機。」

由於投資加州弗里蒙特工廠和內華達州的Gigafactory太陽能電池廠,Tesla資本支出在去年第四季度翻了一番,達到了5.21億美元。

Tesla上季收入增長88%至22.8億美元,超過華爾街預測的21.8億美元。現金增長3.09億美元,達到33.9億美元,但這一數字包括去年銷售股票募集的資金。

Tesla歸屬於普通股股東的淨虧損從截至去年12月31日的第四季度的3.20億美元減少到1.21億美元,折合每股虧損78美分,一年前為每股虧損2.44美元。

根據Thomson Reuters I/B/E/S的數據,調整後的每股虧損為69美分,超出分析師預期的虧損43美分。◇

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