英國Jaguar的XF系列介於XE及XJ車系之間,也是Jaguar的中型房車型號,比舊款XF的尺寸有所改變,軸距增加了2吋,全車長卻減少了0.3吋,後座腳部空間增加0.6吋,後座頭部空間也增加1.1吋。
新一代XF的外型保持了英式的優雅,前臉進風口欄柵比舊款更為垂直,據Jaguar表示,除了可減低風阻之外,看起來也更為成熟。頭燈組加入了名為「J-Blade」的LED日間行車燈,呈橫臥的「J」型LED燈,富有Jaguar的意思,也是Jaguar家族設計。
全新XF採用鋁合金結構,大幅減少汽車的重量。對比舊有車款,後驅版共減少132磅,而四驅版更輕了265磅。重量減輕,耗油量最高也可減少達9%。
Jaguar配備了3升V6機械增壓(Supercharger)引擎,雖然機械增壓耗用部份引擎動力輸出,但是在增壓表現更為線性,不會有Turbo Lag的出現。雖然3升V6機械增壓是在北美的唯一選擇,但是卻有兩種不同馬力的型號,一般XF的馬力輸出只有340匹,而XFS版的馬力則可高達380匹。變速箱只有一種8速自動變速箱可供選擇。
擁有高科技設備及高品質的內置系統,讓駕駛者可享受更奢華的駕駛體驗。變速圓盤在汽車啟動時,會緩緩升起來,感覺美妙。而車前方兩側的送風口,同樣在汽車啟動一刻,就像睡醒的猛豹打開眼簾,慢慢向上翻起。黑與紅的內裝搭配為XFS更添動感,而且也比純黑色漂亮。
駕駛XFS而獲得的那份恬靜,只有高級車才可享有,在高速公路上奔馳時,只有微量的風噪、路噪傳入車內,引擎聲低沉,輕柔地與播出的交響樂融為一體,駕駛心情也份外暢快。
懸掛系統也體現出Jaguar的品質,不會顛簸,吸震功能將餘震全消減,乘坐舒適穩定。然而,穩重的車身令起步提速的效果不明顯,中段加速反而更感力度深厚,這也是一般高級車的共同特點。
在高速公路上試車時,也發現另一問題,就是當筆者想把窗關上時,卻誤碰到位於電窗開關後方的座椅記憶,共有3組記憶,碰到的是其它設定、座椅及兩側後視鏡位置也在變動,幸運地這記憶位置也適合筆者身型,不影響駕車。但是如果把座椅記憶的按鈕移到電窗開關的前方會更理想。◇
Jaguar XFS AWD規格
長/寬/高:195.0吋 / 78.2吋 / 57.4吋
重量:1,760千克
動力系統:3升V6機械增壓引擎
馬力:380匹@6,500
扭力:332磅呎@3,500
傳動系統:8速ZF自動波箱
耗油量 (公路):8.4升/百公里 28英里/加侖
(市區): 12.0升/百公里 20英里/加侖
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