【大紀元記者馬麗編譯報道】中共發改委20日宣佈,對12家違反「反壟斷法」的日本汽車配件商共罰款12.4億元(人民幣,下同)。這是反壟斷法實施以來,中共對外國企業發出的最大的一張罰單。與此同時,外商直接投資創新低,外界普遍認為,中國的政治環境和經濟環境造成外商對中國投資失去信心,特別是最近被外企抗議為「不公平」的「反壟斷」行為,使很多外企望而生畏。

據路透社報道,中共發改委對日本住友等8家零部件企業罰款8.3億元,對日本精工等四家軸承企業罰款4.03億元,合計罰款12.35億元。

8家日本汽車零部件商為日立、電裝、愛三、三菱電機、三葉、矢崎、古河和住友。四家軸承生產企業為不二越、精工、捷太格特、NTN。

「反壟斷」令外企生畏

中共商務部18日通報,今年7月外商直接投資同比下降了17%,創下兩年來最低,環比6月的144.2億美元,下降了45.9%。

外界質疑,中共近期對外企的所謂「反壟斷」,導致外企望而生畏。

8月中旬,中國歐盟商會曾表示,在被調查的一些行業中,中國公司存在類似的違法行為,但沒有成為調查目標。而在一些案宗中,中國監管機構要求外國公司不要質疑調查,不要帶律師參加聽證會也不要向母國政府求助。中國歐盟商會稱這些做法是「恐嚇」。並懷疑「反壟斷」是專門為外企「量身打造」。

大陸經濟學者鄧先生對《新唐人》表示:「『反壟斷』是一種策略,是政府干預的一種手段,通過這種方式來引導經濟往好的方面去,同時也是為了分散一下注意力,轉嫁一些矛盾。」

今年4月,正當全球關注解放軍總後勤部副部長谷俊山案件進展時,德國製藥商「葛蘭素史克」等外國企業陷入腐敗調查。而這一次對國外企業進行的反壟斷調查,正值前中共軍委副主席徐才厚、前中共政法委書記周永康案件向公眾公開。

網民對此事展開熱議。新浪微博帳號為「蒙思熠」的用戶發問道,「這個環境下僅僅是日企壟斷?……真正壟斷的是國企和官員家族企業」。

還有網民稱;「中國是無官不商的國度!真正的壟斷是中共體制下的官員們,中共體制不變,壟斷不會改變。」

五年內外企將離開中國

根據美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)8月19日的報道,波士頓諮詢公司(Boston Consulting Group)認為,在5年內,在華的很多美國企業將會達到忍耐的「臨界點」,把製造產業轉向美國本土和墨西哥。

文章報道稱,這些將會從中國離開的行業包括:電腦和電子產品、家電和電氣設備、傢俬、卡車零部件和單車等。這些產業都具有相對勞動力低廉和高運輸費用等一些特點。◇
 

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