【大紀元記者李霞報道】中國鐵路12月28日開始發售「春運」首日2014年1月16日的車票,結果鐵路搶票網站12306第一天就癱瘓數個小時,民眾被告知用手機客戶端購票。大陸民眾向《大紀元》表示,每年的火車票都非常難買,有時在火車站也買不到票,有很多人都是買票販手中的高價票才能回家過年。
據大陸媒體報道,鐵路規定從2014年1月16日至2月24日為「春運」期,共計40天。提前20天接受網絡和電話預訂車票,12月28日可以預訂「春運」首日2014年1月16日的車票。結果搶票網站12306在12月28日第一天開始搶票時,就癱瘓了數個小時。
有大陸媒體記者發現,12306網站從12月28日早9時許就出現故障,購票、查詢等各項功能均無法使用。客服人員表示,網站可能出現了技術問題,並建議客戶使用電話購票或嘗試12306手機客戶端購票。直至11時30分,12306網站才恢復正常。很多民眾在網絡發出譏諷:「搶票還沒開始,12306就已經崩潰了。」
北京市一家網絡公司的技術人員龍先生向《大紀元》表示,這是由於該售票系統的承載力太弱造成了系統癱瘓。他說:「肯定它的系統承載能力太弱,以致應付不了這麼多人,所謂集中爆發的請求和需求太多,系統受不了就癱瘓了。」
民無奈購高價票回家過年
上海市民黃女士向《大紀元》表示,每年過年期間想出行都買不到火車票,因為大批的民工和外來妹都回家過年。「提前一個月買也買不到,剛開始賣他卻說票賣完了。在火車站排隊也買不到,在網上也買不到,每年都是這樣,沒辦法都是買高價票,比普通的票貴出好多。有時我們就買一站到二站的票,上車後再補票。」黃女士說。
在北京打工的許女士因為火車票難買,價錢又高,每年都不回家過年。
在北京打工的侯先生老家在河南,他告訴《大紀元》記者:「要想在網絡買票比較困難,因為票的數量有限,買的人又多。我們基本都是在火車站買票,因為人很多,要排很長時間隊,有時排隊也買不到票。票販手裏的黃牛票價格太高,我們都是外來打工的民工,根本買不起,只好繼續排隊買票。」
吉林省張先生經常坐火車往來各地,他對《大紀元》記者說:「每年春運期間的火車票都不好買,尤其是臥鋪車票,即使整天守在網絡上也買不到票,在火車站也買不到,票都被票販子或者內部截留了。等到上了火車後補票時,卻發現還有臥鋪票。」
中國鐵路總公司預計,在2014年40天的春運期間內,將有2.58億人次需要鐵路運輸發送,同比增加了1,893萬人次,增長7.9%。鐵路公司為此在全國增開75對客車,中國鐵路全國旅客列車由此達到2,369對。
吉林省民眾張先生表示,增開75對也根本解決不了問題,因為人實在是太多了,火車又太少。每年這時候坐火車都非常擁擠,有時連地上都坐著人,甚至有一次因為人太多他都沒有上去車。◇
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