【大紀元記者郭惠報道】4月18日，香港《大公報》突然發表獨家新聞〈北京「小黃駕駛」：習近平總書記坐上了我的車〉，此文發表後引起轟動。隨後，中共官媒新華社官方微博證實「確有其事」。不過，幾個小時後，新華社又突然宣稱此報道為虛假新聞，整個事件演變令人驚訝。
自從7日馬三家勞教所黑幕曝光後，江派常委劉雲山所操控中宣部與中共總書記習近平陣營，就「廢除勞教制度」等相關問題展開激烈的拉鋸戰。僅約一周時間，16日，中共新聞出版廣電總局下發《通知》，要求各類新聞單位均不得擅自使用境外媒體、境外網絡的新聞資訊產品。
緊接著，19日遼寧省調查組發佈所謂的「調查報告」，否認有關馬三家女子勞教所被勞教人員遭受的酷刑報道，並惡意栽贓境外的法輪功媒體。這一連串事件的背後都突顯中共蓄意掩蓋迫害法輪功真相，與高層間在「廢除勞教」核心問題上的激烈爭鬥。
美國華府中國問題專家石臧山認為，從整個事件發生的前後過程來看，「習近平搭小黃」事件是劉雲山刻意設下的一個局。劉雲山操控的中宣部利用大公網做托，上演一齣「殺雞給猴看」的戲碼，為的是整肅中國媒體，不得擅自使用境外媒體的新聞資訊，尤其不得觸及法輪功相關問題。其背後的實質是為了掩人耳目，繼續掩蓋中國勞教所內發生的令人震驚的迫害黑幕。
習近平搭小黃 照劇本演出
這篇獨家出自於《大公報》北京分社長、副總編之手的新聞，被中外媒體紛紛轉發，並被當天多家中國晚報頭版頭條報道。該新聞首先由中共官媒新華社負責北京交通報道的資深記者李志勇證實，稱這則消息是真實的。
不過，到了18日傍晚5點多，新華社卻180度大轉彎，改口稱：「經核實，此報道為虛假新聞。」此後《大公報》在網絡發表道歉聲明，承認這則消息為假消息。
法國國際廣播電台（簡稱，《法廣》）表示通過熟悉這次報道的內部人士得知，此報道「的確獲得高層的授意與首肯」，屬於「放風」。
報道還分析稱，從網絡上的迅速轉載傳播，以及黨媒快速跟進「證實」看，《大公報》是按宣傳系統原本擬定的「劇本」在演出，但因中共最高層否定，使《大公報》處於尷尬的失語狀態。
《大公報》內部人士向法廣證實，該報駐京多位高層被約談，並且嚴令該報員工不得接受外界採訪，不得透露上述稿件的操作過程。法廣的報道分析說：「這次假新聞事件，是習與中共文宣體制的一次碰撞與裂痕」。
「不得使用境外媒體資訊」
自「習近平搭小黃」確認為假消息後，中國各大媒體被紛紛要求刪除該報道。4月16日即「習近平搭小黃」消息2天之前，中共新聞出版廣電總局剛下發〈關於加強新聞 採訪人員網絡活動管理的通知〉，〈通知〉要求：未經批准，各類新聞單位均不得擅自使用境外媒體、境外網絡的新聞資訊產品。◇

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