周永康保不住劉志軍 溫家寶敲山震虎

【大紀元記者林鋒報道】5月28日中共官方公佈，鐵道部原部長劉志軍被「開除黨籍」、「移送司法機關處理」。此前，網絡傳劉志軍案件不見動靜的原因是高層「存在分歧」，周永康在保劉志軍。周永康傳出被調查的消息後，劉被處理，標誌著溫家寶「再下一城」。

據新華網5月28日報道，「劉志軍濫用職權幫助北京博宥投資管理集團公司董事長丁羽心獲取巨額利益，造成重大經濟損失和惡劣影響；收受巨額賄賂和貴重物品；道德敗壞；對鐵路系統的嚴重腐敗問題負有主要責任……」

劉志軍被開除黨籍。他於2011年初被「雙規」（在規定的時間、地點就案件所涉及的問題作出說明），經歷近年半的「調查」後被「移送司法機關」。

網絡熱傳周永康「玩完」

網絡傳出周永康遭到「內控」、被調查的消息。5月24日，大陸學者吳祚來在新浪微博發帖：「昨晚一知內情的朋友說，大局已定，反人性、反人權的極端力量將被清除。大哥將改變歷史。」

之後，周「玩完」的話題再次在網絡上熱傳。

5月13日，有英國媒體稱周永康已經被奪權，移交公安部長孟建柱。同時，大紀元也獨家報道了胡錦濤在政治局擴大會議上調查周的新聞。

4月28日，中共媒體《人民日報》的頭版再次欠缺周永康，只刊登政治局常委其餘的8個人。在26日的頭版版面中，已隱含對周的處理。從胡錦濤到賀國強的排名次序絲毫不亂，連字體大小、版面面積透露出精心的佈局。

4月24日，一篇周永康在3月26日的文章被新華社翻炒。從內容看周已「被講話」。內容都是關於對政法委工作「重新定位」的問題，強調政法委要「依法辦事」、配合大局等。

周過去一直是鐵道部後台

中共鐵道部過去一直為江系勢力所掌控，稱之為「半獨立王國」。隨著江系勢力的式微，劉志軍及高鐵項目負責人張曙光相繼落馬，鐵道部的貪腐黑幕漸漸曝光。

現年58歲的劉志軍，19歲入職鐵路部門，2003年成為鐵道部長。一直被認為是江澤民一手提拔的人馬。報道說，他在江澤民任中共總書記期間，陪同江外出巡視，鞍前馬後的跟隨。

2011年「七二三」溫州動車事故後，傳總理溫家寶在常委會上罕有地發火，批評鐵道部，主張把該部門等大項目「公司化」。例如部份鐵路業務上市，並由獨立的董事會營運。溫家寶主張於2011年初起，拿掉嚴重貪污的原部長劉志軍，進一步徹查該部門的大批腐敗與瀆職。由於當時江派向劉志提供保護傘，令溫家寶的主張遭到反對。江澤民成為植物人後，殘餘的「掌門」實際是落到了周永康之手。

溫與周經濟層面較勁

知情者告知大紀元，周永康陣營的鐵道部暗中漲價引發民怨，劉志軍被處理前發出緊急通知：「近期，北京部份中央媒體就鐵路貨運漲價一事在我局進行暗訪，要求不接受任何媒體有關此事的採訪，如發現記者暗訪跡象，立即查明身份上報；並重點關注企業貨主的言論動態。此事非常重要，請高度重視，立即部署，發現問題，及時報告黨委宣傳助理。」

王立軍的事件打破了薄熙來與周永康的全盤計劃，使密謀政變的圖謀暴露。薄倒台前，計劃一直在秘密實施，而各地的房價又在「政法委」的幫助，血腥徵收土地從中撈到不少黑錢。

溫家寶從去年的樓市調控，遇到前所未有的困難，各地樓價總是居高不下。最後，國務院不得不推行「限購令」，但有城市還是用各種方式抵抗。

2012年2月根據中原地產的統計，2011年下半年以來，北京、上海、杭州、重慶等17個城市出現樓市微調政策、放鬆調控。周永康的「政法委」正是幕後黑手。

專家：胡溫在「敲山震虎」

華府的中國問題專家石臧山說：「在政治層面上，周永康與溫家寶的對抗一敗塗地，但是周在經濟層面上也有對抗。鐵道部腐敗和漲價的事情，看來早被胡溫掌握。」

「鐵道部其實是帶頭在阻礙溫家寶的經濟政策，但是從劉志軍現在突然遭到處理、鐵道部發出這個通知，這些情況也都說明，周永康實在是『自身難保』。胡溫此舉有『敲山震虎』的意味。」◇