【大紀元記者古清兒報道】2月7日和8日連續兩天,廣東汕頭市逾千輛的士集體罷駛,原因是汕頭政府管理部門治理非法營運黑車不力,導致合法的士無法正常做生意。
的士司機王先生表示,罷工主要是由於私家車、報廢車、摩的、三輪車、電單車、克隆車(套牌車)等拉客將的士市場搞亂,但運管所執法力度不夠,對這些車拉客不管,對正規的士抓的很嚴。
陳姓司機表示,汕頭市有兩千輛的士全部罷工,執法局和運管所對非法營運的車輛不管,現在市區的各種黑車價錢比較便宜,把正規的士的生意搶光,使司機無法做生意。政府說2012年禁三輪車,但現在他們還在拉客。
有民眾發帖稱,罷工司機在市區攔截繼續營運的的士,至少6輛車被砸或被掀翻,所有的士都不敢進入市區。當地政府派出警力在主要路口和火車站等地維持秩序。
陳姓司機表示,現在要求政府處理問題,否則大家沒有辦法生存,甚麼時候解決問題,就甚麼時候開始營運。據報道,汕頭交管部門就的士司機不打表、拒載等情況,乘客可以拒絕付費或投訴舉報,將處以最高人民幣1,000元罰款,此規定從2011年9月1日正式施行。
新的規定實施後,不少司機埋怨的士生意越來越不好做,主要原因在於起步價低、市區內打表不划算和客源太少。
有乘客表示,讓的士打表是怕被兜圈,不打表又亂喊價。陳姓司機表示,現在不打表被投訴,要罰款人民幣500元,車子停產三天。而汕頭客流量不多,電單車、黑車、三輪車把生意爭了,現在油價這麼高,在市區打表根本沒錢賺。
他還表示,在市區內,乘客就要求打表,而長途的客人就不讓打表。現在汕頭的士行業很難做,大家很無奈。◇
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