【大紀元記者方曉報道】中共鐵道部原副總工程師兼運輸局局長張曙光被停職審查後,其在美國洛杉磯一套約86萬美元的豪宅近日被曝光。之前網上曾傳言,張貪腐高達28億美元。

張曙光和其妻王興購置的位於美國洛杉磯高收入階層聚集的沃爾納特市(Walnut)皮埃爾路688號的別墅,佔地約2,793平方米,住房面積約381平方米。財經新聞《新世紀》記者本月間數次探訪張的別墅,按門鈴均無人應答。對周圍的鄰居來說,688號的房主非常神秘。

2002年11月,張曙光和王興二人以現金購得該屋,約花費86萬美元。按照當年的匯率(1:8.28),相當於人民幣712萬元。

早在1999年10月,王興就以個人名義貸款購買了洛杉磯一套34.6萬美元的獨棟住宅,並於次年將房屋轉為和張曙光以夫婦名義共有。2002年底,王興以61.5萬美元的價格將該房屋出售,隨即又和張曙光聯名,以約86萬美元買下皮埃爾路這座豪宅。

2001年時,張曙光就已家產可觀,超出了他正常收入。而張曙光的妻子王興已經赴美,成為了一家名為Micropher(馬剋夫)的集便器廠商在中國的獨家代理。在她的「幫助」下,馬剋夫很快打入中國市場,2003年前一度是鐵路集便器的主導品牌。

張曙光有中國「高鐵總設計師」之稱。今年1月中旬,山西博宥集團董事長丁書苗被抓不久,張曙光便趕至美國,將該棟原本由他和王興共有的別墅全部轉入王興個人名下。

今年2月,鐵道部黨委書記、部長劉志軍落馬後,牽出鐵道部驚人腐敗鏈。2月28日,鐵道部會議正式宣佈,張曙光已被停職審查。
早在張落馬之前,其妻兒居住美國之事就在鐵道部內部廣為流傳,有說法暗指其「裸官」(指那些配偶和子女都已移居海外,但本人仍留在國內任職的官員)之舉與巨額海外資產有關。在其停職期間,傳出其涉案金額高達28億美元的消息。

落馬鐵道部長的鐵桿親信

現年55歲的張曙光畢業於蘭州交通大學車輛專業,先後在瀋陽鐵路局、北京鐵路局、京津城際鐵路公司、高速鐵路公司籌備組和鐵道部運輸局等單位任職。

鐵道部一位退休人士透露,張曙光和劉志軍1997年已經認識。兩人「關係非同一般,張是劉的鐵桿親信」。關鍵在於他是劉志軍實施賄賂、分配高鐵工程的執行者,能很好地執行劉的想法和命令。

原鐵道部直屬企業電單車工程師詹先生曾對大紀元記者表示,劉志軍當部長前,張曙光是客車處處長,因到處「點裝」客車配件,從供應商處收受賄賂,曾被舉報巨額財產來路不明。為了避風頭,被「下放」瀋陽鐵路局任助理。劉志軍上台後,張很快調回鐵道部,搞出個裝備部,成了副部長、部長,再到副總工程師,完全是因人設崗。

現在,張曙光與劉志軍均落馬。在一年間,中國高鐵安全事故頻發,特別是7.23溫州動車撞車事故,至今事故調查報告仍不敢面世。鐵道部負債窟窿亦浮出水面, 近期所得的2千億元人民幣資金,只能解燃眉之急,無法徹底解決隨著鐵路債務償債高峰到來日益惡化的鐵路財政問題。◇

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